En heb ik een schuivert gemaakt met ongeveer 95 km p/u.
Gelukkig had ik een helm op, en op hele vervelende schaafwonden na niets ernstigs op gelopen.
Politie en afsleep dienst ter plaatse. de agent maakte mij er op attent dat waarschijnlijk de rechter voor veer de boosdoener was.
Nu weet ik dat je de voor veren kan verstellen, alleen ik had mij daar nog niet in verdiept, want na het uitlijnen en balanceren begon de jla steeds beter te rijden.....
Is het vaker voor gekomen dat een voor veer zomaar in tweeën kan vallen ( of breken, ik heb er nog niet goed naar gekeken)
En zijn dit soort ongelukken te voorkomen als er bijvoorbeeld geen verstelbare veren op zaten?
Hieronder de foto's van de jla in een wat mindere staat....


