Remq's loncin jla 21-b

[Remq]

minder leuk werkje of het zou zijn dat je het systeempje van 4W toepast.

Ik weet alleen nog niet of de bajonet bout goed zit

[Remq]

Zo heb alles weer terug ,
Heb het

[dimpower]

opp hoop van zegen
welke achteras gaat er nu in?

[Remq]

opp hoop van zegen
welke achteras gaat er nu in?

Er bestaan geen rechten assen voor een chinezen quad ,
Dus ja de kromme die ik het laast heb gehad

Ti's eigenlijk te triest

[DexterXL]

Op mijn madmax zat ook gewoon een achteras die uit balans was, maar met het correct
afstellen van de achtervering en bandenspanning, mag jet het eigenlijks niet voelen,
zichtbaar is het wel degenlijk.......maarja, je wou chinees rijden, dus niet mokken...lekkervwokken

[Remq]

Op mijn madmax zat ook gewoon een achteras die uit balans was, maar met het correct
afstellen van de achtervering en bandenspanning, mag jet het eigenlijks niet voelen,
zichtbaar is het wel degenlijk.......maarja, je wou chinees rijden, dus niet mokken...lekkervwokken

Zo hij zit al weer bijna in elkaar ,morgen post ik wel wat foto,s en ben benieuwd met twee man even 2 uurtjes buffelen en gaan morgen twee banden erop even alles na lopen
en klaar
Heb nu een nieuwe ketting met een 28 tw erop
Ben benieuwd
Maar morgen word het weer heerlijk herfst weer dus zal testen even uit moeten blijken
Zondag maar kijken ben benieuwd
4 toyo,s erop alles zit echt strak geen spelling meer op de brug en alles perfect (op de as na)
Ben benieuwd

Ketting lijkt ook minder te zijn maar dat is even afwachten als alles draaid
De ketting om de 28t past super perfect zelfs ben benieuwd


@dex zolang ik er geen last van heb is het niet erg, maar had het wel ,,

[dimpower]

zoals dexterxl zei en ik heb het je ook al gezegd,met goeie banden,op juiste bandendruk,vering mooi afgesteld,sporing goed zal je niets merken van die 3mm slag in je as.je as buigt ook nog eens mee dus alles samen vangt die speling met gemak op.
als alles goed gemonteerd en afgesteld is in combinatie met de toyo's moet je een quad hebben als demijne die als een blok op de weg ligt.je zal nu ook net als ik een 28T achtertandwiel hebben,dus hij zal terug trekken als de beesten en toch iets rustiger draaien dan de standaard 31T.

[DexterXL]

Ik weet uit de kart-wereld dat de vering van een kart uit de as komt, bij regen ging er een
slappere as eronder dan bij droog en heet weer.....handig als je werkgever NK gereden heeft

[Remq]

zoals dexterxl zei en ik heb het je ook al gezegd,met goeie banden,op juiste bandendruk,vering mooi afgesteld,sporing goed zal je niets merken van die 3mm slag in je as.je as buigt ook nog eens mee dus alles samen vangt die speling met gemak op.
als alles goed gemonteerd en afgesteld is in combinatie met de toyo's moet je een quad hebben als demijne die als een blok op de weg ligt.je zal nu ook net als ik een 28T achtertandwiel hebben,dus hij zal terug trekken als de beesten en toch iets rustiger draaien dan de standaard 31T.

Ik ga het zien ,overal aan
En gaan alleen regent het nu dus

Messchien wel leuk om te weten .,..op de achter brug had ik wat last van spelling dag was vervelend daar heb ik 2 simringen tussen gezegd omdat het uit de lagers kwam

Door de ringen blijft de lager op spanning (geen hoge )

[Remq]

Zo de Quad is af ,en ok