chinaquad.nl

door **WILD WILLIE** » 15 okt 2014 22:53

hallo Danny,

je kan een lange schroef en met een buisje in je frame schroeven ( onderste schroef van je rubber ketting geleider) zodat je ketting spanner niet verder omhoog kan dit voorkomt invreten van je ketting in je frame wel je ketting op tijd spannen als hij tegen het blokje aankomt. Hier kun je zien hoe het werkt met nog veel meer handige tips voor de shineray stixe: http://www.stixe.de/index.php?artid=38

door **silverado danny** » 16 okt 2014 16:24

Dat is idd wel een goed idee.
moet toch een nieuwe achterbrug bestellen want deze is toch wat te veel versleten op de schanier gaten.

door **pmhvanes** » 16 okt 2014 16:44

gisteren wilde ik even de quad gebruiken voor een boodschap te doen en bij het achteruit duwen uit de garage viel me het binnenste remblokje achter ertussen uit ik heb toen de hele klauw maar eens gedemonteerd om te zien waar het aan lag ik dacht dus dat de blokjes op waren ik heb nieuwe besteld bij pms en vandaag heb ik ze erop gezet is eigenlijk het buitenste blokje degene die meer gesleten was en heb deze vernieuwd en toen er weer vloeistof in het rempotje gedaan en ontlucht ik heb er nog niet mee kunnen rijden druk lijkt me wel goed het zal nog wel even moeten inslijten ik had ook de hielbeschermers een beetje aangepast zodat ze me niet tegen het achterspatbord aankomen

door **Michiel** » 23 okt 2014 11:25

Zo, vanmorgen bij het las bedrijf geweest om de boel te laten fiksen. Zoals op de foto's in dit: viewtopic.php?f=12&t=1924&start=630 topic te zien is, was de boel flink gehavend. De beste man heeft alles weer recht gesmeden, opnieuw gelast en er als extra versteviging een strip van 5mm dik onder gelast.

Ik geef toe, het ziet er idd nogal lomp uit maar dat was het echt niet, alles heel rustig en netjes met beleid gedaan en bij het ophijsen en laten zakken 2 man extra er bij om het quad te begeleiden. Van te voren de brandstof afgetapt om lekkage te voorkomen.

door **pmhvanes** » 25 okt 2014 10:08

nou bij mij was toch een stuk makkelijker die werd namelijk op de brug gezet die je bij elkaar kon schuiven en toen paste de max erop kon hij overal goed bij ik zelf had de onderplaat en de nerf en hielbeschermers eraf gehaald vanwege evetueel beschadigen omdat ze groen zijn gespoten en er zit bij mij een 6mm strip onder omdat dat de dikste was die ik bij karwei kon vinden plus die karwei ligt heel kort bij het is gedaan in een garage die mijn auto ook al eens goedkoop heeft gerepareerd en opgehaald en dat laswerk was goedkoop plus ik kon er de volgende dag al naar toe ik hoop alleen dat nu hij daar verstevigd is de krachten cq trillingen niet ergens anders voor problemen gaan zorgen we houden het in de gaten