Ik reed op de weg meestal met 0.9 bar.
Maar een trucje is om voor iets meer druk erin te doen. Hierdoor zal het profiel iets meer "bollen" waardoor je met de stuureigenschappen kan spelen.
Achter kan je mooi kijken na het rijden welk gedeelte er van het loopvlak het meest gebruikt wordt, en de druk zo aanpassen dat je loopvlak wat evenredig slijt.

Inderdaad vind ik die madmax met kleine wielen stoerder