Het blok had een kapote krukas en dus is deze vervangen. Echter kan ik hem niet meer aan de praat krijgen. Hij is voorzien van brandstof, lucht en vonk. Daarom dacht ik dat het probleem bij de onsteking lag. Blok dus weer uit elkaar gehaald en gekeken of de merken op de nokken as en de krukas (2 O's) tegenover elkaar stonden maar dit bleek goed te staan. Tijdens het starten ploft hij zowel uit de carburateur als uit de uitlaat.
Aangezien het blok dus niet loopt en de betrouwbaarheid soms wat wensen overlaat overweeg ik om de motorblok van een suzuki GN 250 (een cilinder, 15kw) in de shineray te leggen. Nou heb ik mij door het RDW laten inlichten en die vertelden mij dat wanneer ik een dergelijke motor swap zou uitvoeren de voertuig opnieuw zou moeten worden gekeurd voor een bedrag van 82 euro plus een geluidstest van 350 euro.
gr jeffrey
