EGL Madmax achterbanden 225/60/R14 alternatief?

[Remy]

Ik heb eens zitten meten en rekenen met betrekking tot de Madmax, de afwijking in kilometerteller en achterbanden.

De chinese 270/30/R14 banden zijn niet de beste natuurlijk en de meeste vervangen deze voor Toyo's 225/40/R14. Aangezien ik een aardige afwijking (zo'n 15 km/h) in mijn teller heb ben ik eens op zoek gegaan naar alternatieven. Als alternatief is er een Pirelli 225/60/R14 beschikbaar, deze is natuurlijk wel een stuk hoger dan de Toyo, maar zou dat tot grote problemen leiden???

De Rekensom:
270/30/R14 zou een omtrek (2*straal*Pi) van 1,62 meter (nagemeten de omtrek is slechts 1,58 meter. Als ik 80 km/h op de gps rijdt zou dat overeenkomen met 844 rpm van de achteras. (teller geeft dan 96km/h aan)

De Toyo 225/40/R14 heeft een omtrek van 1,68 meter. Bij dezelfde rpm (844) maar met de nieuwe omtrek zou mijn snelheid 85 km/h zijn (teller blijft 96km/h aangeven). Dat is wel een verbetering maar nog steeds 11 km/ afwijking.

De Pirelli 225/60/R14 heeft een omtrek van 1,96 meter. Bij dezelfde rpm (844) maar met de nieuwe omtrek zou mijn snelheid 99 km/h zijn (teller blijft 96km/h aangeven). Hij geeft nu dan 3 km/h te hard aan. Maar de afwijking is nu vrij klein en acceptabel in mijn ogen.

Qua looks staan dikke grote achterwielen in mijn ogen wel netjes. Het rijcomfort met hogere banden zou theoretisch ook beter moeten zijn. De vraag gaat alleen zijn gaat het 250cc blokje die grote wielen wel aankunnen? Hebben andere met een streetquad deze optie al eens overwogen of ben ik nu de 1e die hier opkomt?

(Powerfilter en de daarbij behorende iets grotere sproeier staan in dat geval zeker op de planning). Tandwielen zijn al 17 voor en 43 achter.

Ik ben benieuwd naar jullie gedachten of dit alternatief zou kunnen werken in de praktijk.

[friesequad]

ik heb 60 er onder mijn offroad mijn teller zit misschien 2 km mis

[Remy]

ik heb 60 er onder mijn offroad mijn teller zit misschien 2 km mis

Wat is de omtrek van jouw achterbanden dan? Als je tijd hebt, even een touwtje in het midden van het achterwiel rondom en nameten, ik ben benieuwd. Als ik de maat 25/6/R10 in de bandenomrekeningstabel invoer krijg ik een omtrek van 1,99 meter. Dat zou betekenen dat wegbanden met die omtrek geen probleem moeten zijn.

Net als alles wat chinees is, kunnen er grote afwijkingen in sensoren e.d. aanwezig zijn en heb ik de pech om er 1 met een behoorlijke afwijking te hebben.

[friesequad]

1 m 85 ongeveer maar word niet hard minder hahaha
vergeet niet dat de offroad er eerder was dan de street en de street lager banden heeft dan de offroad
ze hebben de zelfde km teller maar die teller is voor offroad gemaakt

dus vandaar de afwijking

dus 60 moet lukken maar hij moet nog wel een beetje op toeren komen ander is het voor het blok ook niet goed
als je dan in de wind rijd dan kom je niet op toeren omdat hij de kracht niet heeft

[Remy]

1 m 85 ongeveer ... ze hebben de zelfde km teller maar die teller is voor offroad gemaakt

Super bedankt, dit bevestigd al voor een klein gedeelte mijn gedachte.

[DexterXL]

...... dit is appels met peren vergelijken.
De streetquad heeft 14"inch velgen en banden, de offroad heeft 12" inch

Ik zou zeggen, maak het je makkelijk, pak dit programma......

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

dan hoef je niets te rekenen, alleen in te vullen, en zelfs de afwijking word
voor je berekend

Dan kom je er achter dat de chinezen in een andere maat werken, en dat als
je naar de 225x60 band gaat, dat dat 20 km/h zal schelen, dus zit je erg goed
in de buurt om de teller precies goed te krijgen.
Houd er ook rekening mee dat de chinese band minder hoog is als deze programma
rekening mee houd, het mooiste zou zijn een 225x50 band

[Remy]

...... dit is appels met peren vergelijken.
De streetquad heeft 14"inch velgen en banden, de offroad heeft 12" inch

De offroad heeft 10inch velgen, maar waar het me omging was de bandomtrek. Als Friesequad een achterwiel omtrek heeft van ongeveer 1,85 meter en mijn achterwiel slechts 1,58 meter. Dan moet het verhogen van de band om een grotere wielomtrek te krijgen mogelijk zijn zonder problemen. Aangezien het motorblokje en de rest van de quad hetzelfde is.

225/50/R14 zou de ideale band zijn, maar die heb ik nog niet gevonden. Ik ga eens bellen voor de 225/60/R14 en zal mijn bevindingen uiteraard delen met jullie.

[friesequad]

...... dit is appels met peren vergelijken.
De streetquad heeft 14"inch velgen en banden, de offroad heeft 12" inch

Ik zou zeggen, maak het je makkelijk, pak dit programma......

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

dan hoef je niets te rekenen, alleen in te vullen, en zelfs de afwijking word
voor je berekend

Dan kom je er achter dat de chinezen in een andere maat werken, en dat als
je naar de 225x60 band gaat, dat dat 20 km/h zal schelen, dus zit je erg goed
in de buurt om de teller precies goed te krijgen.
Houd er ook rekening mee dat de chinese band minder hoog is als deze programma
rekening mee houd, het mooiste zou zijn een 225x50 band

ging ook meer ff om de hoogte van band en dat mijn teller eigenlijk geen afwijking in teller heeft klein beetje maar 2 a 3 km

de street is heeft lager banden dan offroad

[Remy]

Ik heb afgesproken om woensdagavond de banden op te halen. Ik ben benieuwd of het goed gaat werken.

Ik kwam trouwens ook 215/60/r14 banden tegen. Alleen gaan 215 banden om 9J velgen niet passen. Waarom hebben die Chinezen nu juist zulke niet marktconforme velgen/bandencombinatie gekozen voor hun streetquads.

[DexterXL]

idd, ik snap ook niet dat ze voor gewoon 175 breed en achter 195 breed
hebben genomen, is zat te verkrijgen, rijd waarschijnlijk beter en rolt iets
lichter....