Na lang (uit)zoeken en lezen was het vorige week dan eindelijk zover, ben de trotse eigenaar geworden van een EGL madmax offroad.
Heb nu bijna de eerste 200km erop zitten en het bevalt me goed.
Heb hiervoor een Aeon Cobra gehad (erg kort) maar dit is toch een stuk leuker (groter, schakelen en meer snelheid).
De eerste aanpassingen gaan er al aankomen;
- kettingspanner
- blok voorzien van rubbers
Vooral dat laatste punt valt me erg tegen, het getril van het apparaat, als hier nog tips voor zijn hoor ik dat graag (welke rubbers, waar te koop, waar tussen te zetten, enz). Pas 1 losse bout tot nu toe maar als ik zo door rijd zullen dit er vast meer worden
