Dinli 450

[Peanut]

Dan weten we over welke remtype wij het hebben.
Ik neem aan dat de remklauw gewoon een Chinees is. Blokken passen zowel voor als achter.

[streetwilly]

Wat is er met je oude cylinder ?????

De mijne is nl. warm gelopen / heb andere cylinder nodig .

[Peanut]

Beetje vreemd. Hij werkt goed. Echter laat de schijf niet uit zichzelf los.
Met een klein tikje op de klauw wel..

[DexterXL]

is het dan niet gewoon een kwestie van je cup reinigen en verse olie erin??
want vaak zit er dan een aanslag op die je zo eraf kan poetsen/schuren,
daardoor blijft hij er dan op plakken/hangen

[BBQBarman]

Dus met rem reiniger schoonmaken en koperpasta op smeren

[Peanut]

Is al gesmeerd, 200x heen en weer bewogen met die zuiger.
Hij doet gewoon wat ie moet doen. Hij komt naar buiten... en na het lossen van het pedaal trekt ie keurig zo'n 10e mm terug.

Behalve, op de stand waarop hij de schijf raakt. Dan blijft de zuiger echt staan.
Ik denk dat de keering binnenin zijn vorm kwijt is op dat punt.
Misschien dat andere blokken helpen, maar dan nog weet ik dat die keering niet 100% is. Nog even prutsen en kijken wat ik ervan kan maken. Maar anders een nieuwe klauw. Zijn wel mijn remmen.

[Peanut]

Zojuist weer even bezig geweest.
De glijbussen zijn af. Teveel speling en blijven zelfs met flink wat vet haken.
Dat komt omdat de klauw iets scheef trekt in zijn pennen.

Dus toch andere klauw halen. Misschien ook maar direkt een ankerplaat erbij.

[dimpower]

zou ik ook doen.je moet niet besparen op je remsysteem.je veiligheid hangt er wel van af.

[Peanut]

[Peanut]

Wanneer ik klaar ben met de rem, ga ik verder met het zoeken naar Douglas velgen voor de Dinli.
Ik ga dan achter van 9" in ieder geval naar 10". Vooral makkelijk met balanceerapp e.d.
Daarna de quad verlagen.
Heb al een idee om hem voor te verlagen. De vering is peperduur. Maar er zijn beugels in de handel die de onderste veerbevestiging verder naar buiten brengt.