chinaquad.nl

door **Peanut** » 01 apr 2012 07:27

Ik wil hem nog gaan verlagen.
Dan zijn die Dinli's best wel mooi om te zien

door **Peanut** » 01 apr 2012 13:00

Vannacht een beetje vorst. Zonnetje vandaag dus dacht; even rijden.
Accu zei; nee....
Had nog een accu liggen van Hella. Heb die eronder gezet. Lijkt goed. Maar is al een paar jaartjes oud. Anders wordt ook dat een nieuwe.

De accu die erop zat gaf 12.76 volt zonder belasting.
Met draaiende motor 14.72 Volt. Laderij werkt dus...
Maar ondanks deze getallen is ie toch dood. Want hij kan 1 nachtje nachtvorst niet trekken.
Zo komen wij ook ..deze..dag weer door.

door **DexterXL** » 01 apr 2012 15:00

Dan is er een cell kapot gegaan, heb je wel de 12v maar niet de amperage
die je nodig hebt om te starten, gebeurd wel eens vaker bij grote temp.
schommelingen icm leeftijd

door **Peanut** » 01 apr 2012 15:55

Het zij zo...

Andere accu zit er nu onder. Kijken wat daarmee gebeurd.

door **Giofonix** » 06 apr 2012 00:02

Zit er zelf ook ever na te denken om mijn shineray 250 stixe te verkopen, en een dinli aan te schaffen. Vooral de kwaliteit lijkt mij een stuk beter van een dinli. En aangezien ik alleen vertand van 2tact scooter blokjes heb. En niks van 4tact schakel afweet. Lijkt kwaliteit voor mij toch goedkoper uit te vallen. Kun/wil je misschien iets meer over de rijeigenschappen van de dinli vertellen?

door **DexterXL** » 06 apr 2012 07:50

4-takt is niet heel veel spannender dan 2-takt, misschien zelfs op sommige
punten makkelijker conclusie's te trekken bij storingen.
Ook ik kom tot 1 jaar geleden alleen maar uit de 2-takt motorwereld, maar heb
gewoon de stoute schoenen aan getrokken en de boel losgehaald, versnellingsbak
is gelijk aan die van een 2-takt, je hebt alleen een nokkenas en kleppen extra

Wat betreft de kwaliteit, tsjaa, als ik lees wat Peanut er al aan gesleuteld heeft
dan zijn de huidige chinese imitatieblokken echt niet veel slechter of beter

door **Peanut** » 06 apr 2012 08:17

Giofonix,

Ik heb al gereageerd op jou topic.

Kwaliteit is beter. Dan zie je, en dat voel je.
Wanneer je bij een "slechte" Chinees een onderdeel nodig hebt dan gaat het als volgt: bestellen en volgende dag sleutelen.

Bij een Dinli of Banshee: Cilinder en kop kost al snel zo'n 4 cijfers.
Dus neemt iets meer tijd.

Mijn project hier ging erom; dat ik een vastgelopen Dinli koop voor weinig geld en die weer op gang heb geholpen. :thumbup:

door **admin** » 06 apr 2012 19:53

Peanut heeft een heel mooi topic aangemaakt met algemene info over dinli en met alle sterke en zwakke punten http://chinaquad.nl/viewtopic.php?f=29&t=3030 Het is dus niet nodig in het project topic van Peanut deze vragen te posten......

MAW back on topic :-)))