Wat heb je vandaag aan je quad gedaan?

[slowstart]

Nee ik bedoelde die kortere achterbrug die zou beter weggedrag beloven.

Sven

[DexterXL]

idd...zou beloven, maar dat is natuurlijk een persoonlijke smaak.
Korte wielbasis is wendbaarder, dus ideaal voor offroad, maar zou minder
stabiel moeten zijn op de weg, ook omdat je hoger boven het wegdek zit.
Zie het maar net als bij auto's, je hebt van die kleine truttenschudders, bij elk
hobbeltje word je door de auto geschud, in een lange auto rijd dat veel
relaxder, alleen is hij log in de bochten....het is dus maar net waar je de
voorkeur aan geeft.
Maar bij twijfel, ga proefrijden, dan pas kan je het verschil ervaren, zou zonde
zijn als je er 1 koopt en het valt achteraf zwaar tegen

edit:
ik vraag mij eigenlijks af waar je het verhaal vandaan hebt dat een kortere
achterbrug beter zou rijden??
Volgens mij niet van de site van Q-trading of Eaglemotorsport......dus dan
moet het van die andere zijn waarvan we de naam niet mogen noemen omdat
anders dat bedrijf boos word maar het begint met een "M"

[fretje-pitbull]

bij motoren is het ook, een langere achterbrug is stabieler op snelheid
korter is indd wenbaarder (en voor mij toch leuker)

[slowstart]

idd...zou beloven, maar dat is natuurlijk een persoonlijke smaak.
Korte wielbasis is wendbaarder, dus ideaal voor offroad, maar zou minder
stabiel moeten zijn op de weg, ook omdat je hoger boven het wegdek zit.
Zie het maar net als bij auto's, je hebt van die kleine truttenschudders, bij elk
hobbeltje word je door de auto geschud, in een lange auto rijd dat veel
relaxder, alleen is hij log in de bochten....het is dus maar net waar je de
voorkeur aan geeft.
Maar bij twijfel, ga proefrijden, dan pas kan je het verschil ervaren, zou zonde
zijn als je er 1 koopt en het valt achteraf zwaar tegen

edit:
ik vraag mij eigenlijks af waar je het verhaal vandaan hebt dat een kortere
achterbrug beter zou rijden??
Volgens mij niet van de site van Q-trading of Eaglemotorsport......dus dan
moet het van die andere zijn waarvan we de naam niet mogen noemen omdat
anders dat bedrijf boos word maar het begint met een "M"

Inderdaad Maar ik vindt dat wendbare toc net even leuker!
Ik ga ze zeker allebei uitproberen ook wil ik die 300cc ook uitproberen kijken of dat iets uitmaakt dan beslis ik wel welke ik wil

Sven.

[DexterXL]

Stuur anders eens een mailtje naar Qtrading en Eaglemotorsport met de vraag
wat hun mening is in het verschil van rijdeigenschappen??
Ik dacht dat Maarten van Qtrading zelf ook een MadMax rijd

[slowstart]

Kijk daar heb ik wat aan ga ik morgen even doen thanks! naar mijn idee bij hun toch betere service!.

Sven

[brandweerman112]

Ik heb vandaag ff proefgereden met de nieuwe Aerox bobine. Ontsteking werkt weer super en slaat niet meer over. Tevens ben ik heel erg tevreden met het resultaat van het verwijderen van de katalysator en het verruimen van het Tstuk. Bij gas los komen er namelijk 2 grote vlammen van ongeveer 15 a 20 cm uit de uitlaatpijpen. De modificatie zorgt ook voor meer koppel onderin de toeren. Lekker dwars de bocht door is nu ook mogelijk op een droge straat. Echt geweldig om te doen. Helaas bij terugkomst liet ik de quad per ongeluk afslaan en deze weigerde te starten en het display blijft gewoon zwart.
Oorzaak: Kabeltje onder de buddy thv de zekering was door de midden gegaan. Morgen of zaterdag een degelijke zekeringhouder er tussen solderen en dan weer gaan met die banaan.
Nog steeds geen spijt van mijn Sambalbij

[dimpower]

jij hebt waarschijnlijk nog nog die ringen in je uitlaattips zitten?

[brandweerman112]

@dimpower: wat bedoel je met die ringen in de uitlaat?
Volgens mij heb ik nu namelijk een hele vrije verbinding tussen motor en de dempers. Het volgende is namelijk allemaal verwijder:
Katalysator.
Vernauwing t-stuk.
db killer in de dempers.

[dimpower]

dat zullen die db-killers zijn die al uithaalde.met deze erin knalt hij normaal veel meer.je hebt ze al verwijderd dus daarvan komt het niet dat je vlammen hebt... je bent brandweerman voor iets he,moet altijd vuur aan te pas komen