shineray CB400

[Sasa]

mooi hoor tim!
ziet er weer perfect uit!
mooi stukje werk!
groet sasha

[Sasa]

hey tim,
nog verder gekomen met de quad?
is het gelukt met de nieuwe ophanging?
ik ben niet verder gegaan, beetje druk gehad!
komend weekend hopelijk!

ben benieuwd hoe jij erbij staat!
groetjes Sasha

[Tim]

hey tim,
nog verder gekomen met de quad?
is het gelukt met de nieuwe ophanging?
ik ben niet verder gegaan, beetje druk gehad!
komend weekend hopelijk!

ben benieuwd hoe jij erbij staat!
groetjes Sasha

Hey,

Neen ben nog niet echt verder geraakt. Zijn voor een paar dagen op reis geweest naar Duitsland. Heb daar ook wel mooie quadjes gezien.

Misschien dat ik vanavond verder doe aan de quad. Ik zou de achterbrug
moeten lassen op de goede positie maar maak me wat zorgen met de goede uitlijning ervan. Ben er nog niet goed aan uit hoe ik dat kan flikkeren dat de voor en achterwielen in lijn staan.

[sandhi,;]

volgens mij mag daar wel iets verschil inzitten hangt wel een beetje af van de te overbruggen afstand en de dikte van je ketting, ik zelf van plan gewoon een paar lijnen parralel op de vloer/werkbank te tekenen denk zelf dat dat wel aardig precies is.

[Tim]

volgens mij mag daar wel iets verschil inzitten hangt wel een beetje af van de te overbruggen afstand en de dikte van je ketting, ik zelf van plan gewoon een paar lijnen parralel op de vloer/werkbank te tekenen denk zelf dat dat wel aardig precies is.

Denk dat dit wel link wordt hoor. Ik heb met de hulp van nog iemand ijzeren latten op de 4 velgen geplaatst. Zo kan je zien hoe de 4 wielen ten opzichte van elkaar staan. Zo konden we de stand van de wielen opmeten met een schuifmaat (verschil in afstand voor en achter tussen de latten) tot op 1/10 van een mm.

[Tim]

Gisteren avond eindelijk es verder gedaan aan de quad.
Met behulp van 4 rechte profielen en een tweede persoon de achteras uitgelijnd om zo het scharnierpunt van de achterbrug op de goede plaats te kunnen vast lassen.
Vooreerst 4 profielen op maat gezaagd en deze vervolgens op dezelfde hoogte vastgezet op de velgen. Zo kon ik de uitlijning van de achteras ten opzichte van de wielen vooraan bepalen door met een schuifmaat het verschil op te meten op de voor en achterkant. Ook het toespoor kon op die manier opgemeten worden en aangepast worden.
Vervolgens werd de as vast gepunt en nog voor een laatste keer op gemeten.

DSC07258.jpg

(147.06 KiB) 466 keer gedownload

DSC07262.jpg

(135.56 KiB) 466 keer gedownload

DSC07267.jpg

(138.21 KiB) 466 keer gedownload

[green]

Dus druk druk bezig geweest ziet er goed uit ik doe het je niet na

[Tim]

Vandaag verder gedaan aan de quad. De achterbrug zit op zen plaats en de bevestiging voor de achterveer is veranderd door een regelbare bevestiging met 5 standen. Zo kan er nog altijd makkelijk aangepast worden aan de omstandigheden.
Ik heb ondertussen gezien dat de uitlaatbochten net tegen de nerfbars aan komen. Dit moet dus ook nog opgelost raken. Ga proberen de uitlaatbochten iets verder te plooien zodat deze hiervan te staan komen. Hopelijk breken die niet
Ook de achterrem werkt terug. Nu zijn de voor en achter remmen een afzonderlijk circuit. Rempomp aan het stuur voor de remmen vooraan en een rempomp voor de voetrem achteraan. Zal toch wat maken in remkracht.

Volgende werkje is dus de uitlaat. Voorlopig hou ik nog de originele dempers. Er moeten twee uitlaat lijnen naar achter geplooid worden.

DSC07269.jpg

(146.13 KiB) 427 keer gedownload

DSC07271.jpg

(142.13 KiB) 427 keer gedownload

[dimpower]

nice!

[bammertje]

mooi bedacht zo voor die achterveer!
netjes!

mvg stef