Help! Welke quad is geschikt?

[bashanboy]

nee denniz, dat is nog bij iedere bashan verschillend zelfs, bij mijn gele mochten er 2 mensen op
en uhm buiten staan... ben er niet weg van:
-slecht voor de accu
-slecht voor de bedrading
-roest
-en nog een hele waslijst

[hubris]

Dat het beter is als ie binnen staat, dat lijkt me logisch. Dat geldt zelfs voor mijn fiets Helaas heb ik alleen weinig keus op 't moment.

Maarre.. zou je een schatting kunnen maken van de onderhoudskosten die je per jaar hebt?

[BDbashan]

ik denk dat je het beste voor een shineray kunt gaan
met bagarek achter op! en er zijn ook quad hoezen tekoop bij alg-moto
zo kun je toch je quad buiten neer zetten en blijft die toch droog!

en een richtlijn van onderhouds kosten in het jaar is moeilijk tezeggen
als je een quad koopt van een jaar oud waar alle kinder ziektes al uit zijn gehaald dan zou het ongeveer 10 a 100

[hubris]

ik denk dat je het beste voor een shineray kunt gaan
met bagarek achter op!

Vanwaar de voorkeur van Shineray over de eerder aangeraden Loncin van Worldbeater?

en er zijn ook quad hoezen tekoop bij alg-moto
zo kun je toch je quad buiten neer zetten en blijft die toch droog!

H

[fretje-pitbull]

ik deed met m'n quad bijna 300km per week
dan lopen de kosten ook hoger op dan bv maar 500km op een jaar

[hubris]

ik deed met m'n quad bijna 300km per week
dan lopen de kosten ook hoger op dan bv maar 500km op een jaar

Z

[fretje-pitbull]

was een shineray stixe,
toen nog 250cc :p
ik deed elke zondag verse olie erin (1liter) toen had ik meestal 250-300km
1X per maand oliezeefje kuisen (gratis)
aan de na500km heb ik de originele ketting vervangen door een treffelijke
kort daarna een treffelijke accu erin moeten steken
rond de 1000km de voorbanden achter gelegd en scooterbanden gemonteerd vooraan
nu staat de km teller sedert een heel erg lange tijd op 14..km (sedert de 250cc verkocht is) en toen heb ik ook gezien dat het inlaatrubbertje aant scheuren was
verder een keer een kabelbreuk voor het remlicht kdenk dat het al was
aja ik had wel xenon en gescheiden remmen gemonteerd
ik vindt dat het onderhoud meevalt, altijd laten warm draaien, als je nieuwe stukken nodig hebt kost het ook maar de helft van bv een a-merk quad

[fretje-pitbull]

nja je moet je chinees met liefde en respect behandelen
op duitse forum's zaten er tussen met meer dan 7000km met hun originele motorblok

[BDbashan]

mijn voor keur gaat naar een shineray omdat die eigelijk het meest geschikt is voor straat gebruik beetje crossen over gras veld wil ook nog wel maar bulten en gaten wordt lastig aangezien dat je hem gaat gebruiken voor woon/werk verkeer is dit de beste keus en een shineray is al standaard voor zien van weg banden en een bashan vaak niet!!

en met banden slijtage zal wel mee vallen denk voor banden om de 1.1/2 jaar
en achterbanden om de 2jaar ofz als je hem iedere dag gebruikt!

en quad banden zijn niet zo duur als auto banden
kijk maar eens op

quadtuning.nl
of
alg-moto.nl

[hubris]

nja je moet je chinees met liefde en respect behandelen
op duitse forum's zaten er tussen met meer dan 7000km met hun originele motorblok

Ik heb thuis al een (half)Zweedse die ik met liefde en respect behandel, dus dat moet met een chinees ook wel lukken!
Maarree.... 7000 km, dat klinkt met niet echt als veel km in de oren. En naar auto-maatstaven is dat natuurlijk ook niet zo.
Hoeveel km gaat een gemiddelde (chinese) quad-motor mee? Want als elke 7000 km de motor vervangen moet worden, dan is 't niet echt een goedkoop alternatief voor 'n autootje ben ik bang..