JLA Loncin - 250cc 11kW naar 0cc ~29kW - Elektrische ombouw

[Firehuntah]

Bedankt alle 3.

@rien:
Het lijkt niet alleen op een hoogspannings kast, het is ook gewoon een hoogspannings kast. Alles boven de 60V gelijkspanning wordt al als hoogspanning gezien bij elektrische voertuigen. Zal voor de quad zo'n 77V zijn.

@Dimy:
hoezo krijg je de schrik ervan? Is nog ongevaarlijk, staat nog geen spanning op. Als er straks wel spanning op staat kun je pas echt de schrik krijgen, alleen kans dat je het dan niet na kan vertellen.


Vandaag de andere hoogspannings behuizing af gekregen. Hier heb ik dus wel weer een plaat voor op de bodem kunnen maken en alles op kunnen schroeven. Deze behuizing is ook vrij belangrijk, hier wordt namelijk de verdeling gemaakt voor de lader (voor het accupakket op te laden) en dc-dc omvormer (voor de 12V accu geladen te houden). Voor beiden ook een aparte zekering.







Morgen even kijken wat ik nu allemaal precies nodig heb van connectors en kabelwartels dan kan ik hopelijk dit weekend al een aantal van de behuizingen in het frame gaan zetten.

[dimpower]

dat is het hem juist.ik heb het niet zo voor hoogspanning

[Peanut]

Kan ik inkomen,
Bij mij geeft hoogspanning ook altijd licht in het donker.

Tja, maar gewoon weer goed bezig die Fire

[dimpower]

[Firehuntah]

Weer eens een grote update na een paar dagen werk. Heb voor alle behuizingen de kabeldoorvoeren gemaakt.

Heb eerst die voor de zekeringen van de lader en dc-dc omvormer helemaal klaar gemaakt. Heel wat gaten erin geboord en kabelwartels erin gezet.



Deze heb ik ook al op het frame kunnen plaatsen. Kabels aansluiten kan ik toch alleen doen zodra echt alles erop zit.



Voor de volgende behuizing heb ik geen kabelwartel gebruikt, helaas niet genoeg plaats voor. Heb dus maar gewoon een stukje slang erin gelijmd. Werkt ook best goed.



Voor de vierkante behuizing kon ik wel een kabelwartel plaatsen maar het werd dan erg krap binnenin. Hier heb ik dus ook maar gewoon een stukje slang in gelijmd.



Dan de wat grotere behuizing. Hier wel weer overal kabelwartels gebruikt.



Maar het belangrijkste is dat alle accu behuizingen nu ook helemaal klaar zijn en eindelijk weer in het frame zitten. Vraag me alleen af of alle frames van hoekprofielen nog goed passen aangezien de laklaag toch best dik is maar daar kom ik binnenkort wel achter.







Ook even alle deksels erop gedaan om te kijken hoe het eruit ziet. Staat toch best netjes vind ik.



Nu alleen nog even die andere behuizingen plaatsen, dan kan ik alles gaan aansluiten. En de topkoffer moet ik ook nog helemaal klaar maken, zal ook niet makkelijk zijn. Maar het begint toch weer wat op te schieten.

[dimpower]

begint er terug op te lijken.je staat waarschijnlijk al te springen voor de eerste kms.

[Firehuntah]

Waarom denk je dat het ineens zo snel gaat allemaal. Kan echt niet wachten om het volle vermogen uit te gaan testen. Zal met deze accu's een stuk beter gaan dan bij die eerste testrit. Mijn doel is om in ieder geval voor 24 november een testrit te hebben gemaakt, dan heb ik hem namelijk al 2 jaar. Wordt ook wel tijd eigenlijk.

[darippert]

kan het mij voorstellen, maar aan de andere kant het duurt even.... maar dan heb je ook wat.

Ik volg het project met veel belangstelling, en knap wat je tot nu toe voor elkaar hebt gekregen.

[Firehuntah]

Bedankt. Vind het echt leuk dat er zo veel interesse voor is en jullie het blijven volgen. Zorgt toch ook wel weer voor wat meer motivatie.

Ik kan vanaf morgen beginnen met alle oranje kabels te maken. Vandaag een beetje gekeken met welke maat ik de kabelogen op de kabels moet krimpen en die laatste hoogspanningsbehuizing nog geplaatst. Zal er morgen wat foto's van maken als ik wat kabels heb gemaakt.

[rien]

hoop dat jou oranje kabels goed werk doen
geen hiding vragen he

gr rien