Projectje AGM 250cc naar 650cc

[Chucky]

mooi zeg, wanneer denk je dat ie af is?
Veel werk natuurlijk!
Succ6

Tja geen idee hoop rond April

Ruud

Oke, dat is voorspoedig zeg!
Staat hij ook op kenteken?
Ben eens benieuwd hoe het gaat vlammen, dat wordt zekerz Youtube checken rond april hahah:P

[BDbashan]

als je het frame gewoon op kenteken had staan dan is goed je hoef toch niet je quad steets te laten keuren het is net een probleem als je wordt aan gehouden door de politie en je moet je papieren laten zien daar staat op 250cc dan heb je een probleem

[pieteratv]

Op je kenteken staat ook het aantal cilinders, als je de weg op gaat en je maakt brokken dan zegt de verzekering dat ze dit voertuig niet verzekerd hebben, je loopt dus behoorlijk wat risico. De cilinderinhoud zal minder een probleem zijn omdat dit van buitenaf toch niet direct te zien is. Hoe ga je dat doen, gewoon het risico nemen of je quad bij het RDW opnieuw laten keuren ?

[bashanboy]

voor het geld van opnieuw keuren kun je nog een quad kopen man. en meestal wordt ie niet eens goed gekeurt

[Chucky]

precies, maar mijn vraag was daarom ook of hij al op kenteken staat

[BDbashan]

als je nou een quad met een kenteken hebt en je gooit daar een ander blok in zo als ruud hier doet en je gaat dan naar rdw dan moeten ze hem volgens mij wel goed keuren als je het een beetje netjes maakt met de ophangen enz.

[Chucky]

als je nou een quad met een kenteken hebt en je gooit daar een ander blok in zo als ruud hier doet en je gaat dan naar rdw dan moeten ze hem volgens mij wel goed keuren als je het een beetje netjes maakt met de ophangen enz.

remmen bijvoorbeeld moeten ook op de snelheid/vermogen gemaakt/getest worden toch...

[ruudevers]

Heeey,

Ja hij staat op kenteken.

Ik ga hem voorloopig niet herkeuren dat kost minstens 1000euro.
Mss als hij straks echt goed en mooi is.
Het schijnt goed koper te zijn om een quad in het buitenland om te keuren.

Ik heb voor een kleiner blok gekozen zo ziet de politie niet goed wat voor blok het is. Er staat geen merk op het blok en ook niet de CCtjes.
Je kan alleen zien dat het een twee cilinder is als je de kappen weg haald.
Nu zal je zeggen dat zie je aan de uitlaat ja dat kan maar de meeste quads met rond de 500 en 700cc hebben een dubbele uitlaat.

En voor die paar km dat ik per jaar rij is het wel te doen.

Ruud

[Chucky]

Afgelopen week was mijn schoonbroer bij een ritje in de straat nog aangehouden (geen helm, dus eigen schuld dikke bult/prent), maar verder niet echt naar specificaties blok of iets gekeken. Maar je zou inderdaad maar een fanatieke oom agent tegen 't lijf lopen....
Maar denk dat er niet echt snel heen gekeken wordt, daarnaast is er ook weinig kennis over quads dat ze zich erniet in verdiepen of hun prioriteit er niet heen uitgaat.
Al heb je een Brommer met een dikke 70cc kop dan checken ze vaak enkel de uitlaat of hij er "origineel uitziet"

[BDbashan]

Afgelopen week was mijn schoonbroer bij een ritje in de straat nog aangehouden (geen helm, dus eigen schuld dikke bult/prent), maar verder niet echt naar specificaties blok of iets gekeken. Maar je zou inderdaad maar een fanatieke oom agent tegen 't lijf lopen....
Maar denk dat er niet echt snel heen gekeken wordt, daarnaast is er ook weinig kennis over quads dat ze zich erniet in verdiepen of hun prioriteit er niet heen uitgaat.
Al heb je een Brommer met een dikke 70cc kop dan checken ze vaak enkel de uitlaat of hij er "origineel uitziet"

hellemaal met chucky eens als het uitlelijk maar redelijk origineel uitstraalt dan gaan ze niet snel verder zoeken.