chinaquad.nl

Hoi,
bij een km of 50 p/u trilt de quad als een gek!
Net 500 km op de teller, en zojuist vandaag gekocht.

Is er iemand die wat tips kan geven (aan deze dame)
om het trillen op te kunnen lossen?

Quad is 100% orrigineel en net 500 km op de teller.
En ja, deze dame kan aardig wat sleutelen

Ik hoop jullie snel te kunnen lezen!

Groetjes, Beau

en wanneer je harder gaat dan 50km/u blijft dit trillen of stopt het? moest het blijven trillen zou ik de uitlijning eens nakijken, want deze zijn standaard niet zo goed op de chineesjes, althans bij de bashans tog niet

Het is inderdaad een bekend probleem bij de Bashantjes, ik heb het destijds helaas ook gehad met mijn Bashan, heb toen andere (straat) bandjes gekocht en een aantal aanpassingen gedaan (zie linkje) en niet erg onbelangrijk kijken dat hij goed uitgelijnd is, ook hoor je vaak mensen over ballanceren praten, maar dat is naar mijn mening overbodig, dit omdat ballanceren pas bij snelheden vanaf 100/120 gedaan kan worden bij de meeste wielen/banden en met je quadje rijd je dat niet 1,2,3 even constant.

Succes en tijd voor pictures

Trillen kan alles zijn.
Stuur stelstangen(voor je uitlijning) kan er 1 los zitten en zijn verlopen.
Wielmoeren/wielbouten niet goed vast.(1 of meer)
Speling op kogel.
Het kan ook juist aan de achterzijde zitten.
Tot aan een scheur in het frame toe.
Alles mogelijk helaas.

4 wieltjes schreef:Trillen kan alles zijn.
Stuur stelstangen(voor je uitlijning) kan er 1 los zitten en zijn verlopen.
Wielmoeren/wielbouten niet goed vast.(1 of meer)
Speling op kogel.
Het kan ook juist aan de achterzijde zitten.
Tot aan een scheur in het frame toe.
Alles mogelijk helaas.

Precies vooral boutjes en schroefjes goed controleren (die gaan snel los door het trillen) en kan ook nog zijn dat de lagers versleten zijn.....
Maar even de schroeven goed aandraaien, uitlijnen eventueel nieuwe wielen en t is al een wereld van verschil....

johhhh een vrouw op dit forum welkom

kan ook goed zijn dat je mengsel niet goed staat afgesteld daar word de motor ook erg onrustig van, plus tussen je blok en je frame zitten ook geen rubbers waarschijnlijk.

je bandjes even naar de 1.6 a 1.8 bar pompen en dan even een stukje rijden, dat hielp bij mij ook wel omdat al die bandjes anders zijn.

ik zou beginnen met je bandjes omdat je zegt dat het erg word als je hard rijd, en als je bandjes niet gelijk zijn ga je dat pas echt goed voelen wanneer je harder rijd.
daarna zou ik proberen rubbers tussen het blok en frame te zetten.

maar als je aardig kan sleutelen kan je het beter dan ik, kan ik ook niet mijn quad even gelijk langsbrengen moet ook nog wat aan gesleuteld worden

Zet de voorkant op steunen of blokken/stenen en kijk even of er een speling op je stuurgedeelte zit.
Dus van de zijkant aan de wielen trekken enz.

Wow,

bedankt voor de vele reacties tot nu toe al!
Ik ga straks ff de bandjes oppompen,
hem op blokken zetten, even kijken of er evt speling in zit,
en alle boutjes opnieuw vast zetten/controleren!

Voor de rest; ik vind het een super quad.
En zeker voor een beginnende quad rijder als ik, en vrouwzijnde

En voor de liefhebbers; jahaaa, we gaan hem ook nog ff een tandje opvoeren over een half jaar ofzo.
Eerst even het rijgedrag leren kennen,
en de sneeuw ontdekken.

Want ook ik met mijn 58kg kan er van af stuiteren en dat is dus de bedoeling niet!

Wat betreft het sleutelen;
Ik kan aardig wat,
mits iemand mij even het theoretische stukje verteld
De rest vind ik dan zelf wel uit.. (meestal dan he, hahahaha)

Maar zover nu, ben ik zoals eerder gezegd, super tevreden
met mijn "wok op wielen" (ook ergens gelezen op een/het forum)
dus zo benoem ik hem dan ook maar.

Ik zal hem ff een wasbeurtje geven als de vorst voorbij is,
en mijn (standaard) quad op de foto zetten!

Uhm, van de zomer misschien een uitje met zijn allen?
Zal leuk zijn, maar eerst maar even bekijken of ik
het 'continu' quad rijden echt leuk vind.

Groetjes, Beau

P.s. Als ik het bovenstaande gedaan heb,
dan zal ik even een uitslag brengen.

P.s.2: Afstellen van olie, had ik ook ergens gelezen en cabrateur vergroten (?) Is dit nou echt zo belangrijk voor iemand die de quad voor woon-werk verkeer gebruikt, hetzij een enkele keer door een weiland crossen??
Graag met theoretische uitleg als dit moet gebeuren

tijd voor pictures van jou (quad )

Chucky schreef:tijd voor pictures van jou (quad )

beide
olie afstellen? nooit iemand gedaan?
en die carb. is niet nodig