chinaquad.nl

Hallo,

Ik heb een Bashan 200S-7 om eerst als project aan te sleutelen en daarna er mooi mee te rijden.
Ik heb inmiddels al een hoop vervangen zoals: draagarmen, lagers, elektra, olie, enz.

Nadat ik dit gedaan had ben ik er mooi mee gaan rijden. Helaas begon hij direct de eerste rit na ongeveer 5km te stotteren/haperen bij hoge toeren in zijn 4. Ik rustig verder gereden want bij iets minder gas had hij er geen last van. Helaas werd dit al erger en kreeg hij het bij alle versnellingen. Dus ik gemaild met Saskia van ALG en het is dus waarschijnlijk me oliekeerring die eruit gedrukt is, waardoor er olie in me ontsteking is gekomen. Het max streepje op het oliepijlstokje is namelijk te hoog geplaatst volgens Saskia. Dus ik me vliegwiel eraf proberen te halen, lukt niet.... Vervolgens alles weer inelkaar gezet. Tenslotte is dan de olie weer tussen me ontsteking vandaan. Daarna gereden, in het begin helemaal goed maar het haperen kwam al snel weer terug.
Dus weeer gaan sleutelen, dit keer wel me vliegwiel eraf en de keerring vervangen. Ik heb net een proefrondje gereden en ja hoor, weeer hetzelfde... In het begin is het goed, daarna komt het haperen weer snel terug...

Ik weet niet meer wat het kan zijn, misschien weten jullie hier iets op?

lijkt mij dan toch meer een mengsel-afstelprobleem.in het begin gaat alles goed dus dan rijdt hij waarschijnlijk nog op choke.wanneer hij warm krijgt begint hij dan te stotteren?

Maak eens een filmpje van het haperen. Haperen kent namelijk vele varianten ...

Er zit alleen een handmatige choke op, dus dat zou denk ik niet kunnen.

Ik zal zo even een filmpje posten

Het filmpje staat op youtube, uploaden lukte helaas niet...

Link

Helaas staat er veel wind en moet je dus wel goed luisteren.

Sinds hij dit probleem heeft, klopt mijn toerenteller ook niet meer, zoals te zien op het filmpje.

Hopelijk kunnen jullie er iets mee...

Heb je iets aan je sproeier gedaan?
Lijkt op een te grotte sproeier of een vuile luchtfilter (schoonmaken)
Of een scheur in je spruitstuk

deoproef eens doen(hoe je dat doet vindt je makkelijk met de zoekfunctie)
volgens mij ligt het zoals ik eerder al zei aan je mengsel.teveel of te weinig benzine/lucht.valse lucht door eventueel scheurtje in spruitstuk,....
dus begin met je carb te reinigen,luchtfilter reinigen of vernieuwen,kleur bougie checken(daaraan kan je ook uitmaken of hij te arm of te rijk loopt)tabel van kleur bougie staat ook meermaals op het forum

Kan je niet in zn vrij gas geven? Stottert hij dan ook? Ik denk zelf niet dat het aan carburatie of een scheur ligt (Tenzij je aan de carb hebt gezeten). Aan de inlaatzijde zou het enkel een verstopt luchtfilter kunnen zijn... Ik zou het meer zoeken in de omgeving van ontsteking. Begin eens je bougie eruit te draaien en kijk of die nat/vochtig is.

Maak even een nieuw filmpje dat hij stottert terwijl je in zn vrij gas geeft...

.....en ik zat ook in die hoek te denken, maar dan in een massa probleem,
ook omdat de toerenteller vreemd doet.
Heb je toevallig het blok in rubbers opgehangen?? zo ja, trek een dikke draad
vanaf de min van je accu naar een punt rechtstreeks op je frame...

ergens lekkage. kan idd spruitstuk zijn.
maar ander voorbeeldje. de quad van pannetje stotterde ook in hoge toeren. en die had een lek in zijn egr klep (aansluiting op cylinder)

maar hoeveel toeren trek jij hem door? boven de 10000 toeren? dat vind een bashan blokkie niet prettig (kan ik uit ervaring vertellen )

te arme afstelling kan ook een probleem zijn. maar is al genoemd geloof ik


maar ook al naar je bougie / cdi / bobine gekeken? het lijkt ook wel een electro storing