chinaquad.nl

Hallo allemaal,

Zoals vermeld in mn voorsteltopic,
ben ik sinds een week en half trotse eigenaar van een Shineray stixe.

Echter heeft deze altijd buiten gestaan bij de vorige eigenaar en was deze volledig verroest.

Toen ik hem net had, toch even proberen te starten, ookal ging dit volgens de vorige eigenaar nietmeer.

En ja hoor , hij deed het, na even snel bougie te vervangen en nieuwe carbu te monteren.

Hierna , heel de quad gestript om het kader te laten zandstralen.

Nu ik dit weekend alles, naar behoren (tenminste, dat dacht ik toch)
heb aangesloten, doet hij het niet.

Radiator, neutraal lampje, en bovenste licht werk.
Maar dat is ook alles.

De startermotor doet het niet.

Batterij is OK , en heb hem ook al aan de wagen gekoppeld.

Nu was hoe begin ik hier nu best aan? en bij wat moet ik zoeken?

Startrelais? CDI? De bedrading van de stuurbediening? Slechte massa?
Omvormer?

Ik ben wel thuis in techniek, maar dit is mn eerste quad, dus is toch wat anders dan m'n motodax en wagen.

Ik hoor het graag,

en alvast een dikke mercie

- contactslot wel goed?
- kill switch wel goed staan?
- werkt je remlicht wel? moet werken om starten vrij te geven

zomaar een paar ideen

Contactslot even getest, en ook overbrugd,
dat werkt, dus kan al uitgesloten worden.
Killswitch en stoplicht zijn OK.

Heb je ook de dikke massakabel goed op het blok bevestigd? Massa voor de startmotor loopt via het blok en die dikke kabel terug naar de accu.

En de dikke plus kabel moet natuurlijk ook goed zijn bevestigd op het startrelais en de startmotor. Weet niet hoe je alles hebt zitten nu, misschien even foto maken als het kan.

@firehuntah, ik denk idd dat ik het daar zal moeten zoeken.
Aangezien ik alle fiches etc. al gecontroleerd heb.

Ik twijfel inderdaad aan de door jou genoemde kabels hierboven.

Welke kabel(s) horen op de bout op de startmotor? Zijn dit er 1 of 2?

Zo heb ik het nu,

wel een wat ondeuidelijke foto, waarvoor exuses



Deze twee heb ik nu op de startmotor.

Wat hoogstwaarschijnlijk ook belangrijk is om te vermelden is dat de startknop nu wel werkt, na nu nog even in te garage te zijn geweest, maar zodra ik hem probeer, maakt hij (volgens mij) kortsluiting.

de radiator dat draait, en licht, vallen telkens uit na een poging te starten.

contact uit en weer aan, en dan gaan de lichten en radiator weer, maar dan weer zelfde verhaal, kortsluiting

kortsluiting zal het volgens mij niet zijn want dan zou er steeds een zekering moeten springen.volgens mij ligt het aan de accu.probeer eens met startkabels aan de auto-accu.

heb alreeds geprobeerd met startkabels.
Ja, klopt, maar zekering na de accu is eruit. aangezien die gesprongen was.
Als je nog tips hebt? hoor ik het graag.
En Dimpower, ik zie dat je van Veurne bent?`Ik van Ieper, ik wil zeker niets overhaasten en over het hoofd zien, maar oohhhh zo graag rijden op die fantastische quad

Kortsluiting kan door aansluiting van je startmotor komen
Raar dat daar 2 kabels naartoe lopen
Moet alleen een voedings kabel heen lopen
Massa gaat terug via je blok bij de bevestigings punt dus daar mag ook geen lak zitten

oke, dus daar zit alvast een fout dan.
er dient dus , op het punt op de foto, maar 1 kabel toe te komen en dat zal voeding zijn?

Dus geen Massa? Aangezien die via het blok komt?