chinaquad.nl

Beste mede quad rijders

Ik reed vandaag op me jla loncin streetquad 250cc. En ineens kon ik niet meer vooruit of achteruit. Ik weet niet wat t is. Maar hij schakelt wel, maar hij gaat niet vooruit of achteruit.
Iemand enig idee?

Kan alles zijn maar start eens met te kijken of je voortandwiel nog wel meedraait met je as als je 'm in versnelling heb staan.
Wees wijs en zet 'm op de rem als je dat doet. .

2 dezelfde posts verwijdert.

Beste

Ik zet m in zijn 1 of 2 of 3 of achteruit en laat dan de koppeling los maar hij doet niets hij gaat niet vooruit of achteruit

Daarom begin je dus zoals 4W al zegt met het kijken naar je voortandwiel. Kapje eraf halen en kijken of de vertanding aan de binnenkant van het tandwiel nog intact is. Zo niet, dan zal deze gewoon over de as blijven draaien en kom je niet vooruit of achteruit.

als veiligheid zet je de quad achter best omhoog.
ik heb inderdaad ook zo'n vaag vermoeden dat je voortandwieltje eentje is zonder tanden
als het dat is mag je blij zijn;is maar een kleine kost

Beste

Net naar beneden geweest en de voorkapje eraf gehaald en het tandwiel ziet er nog goed uit, de ketting zit er nog omheen, of kijk ik verkeerd. Want ik had m gestart en kan m zonder koppeling schakelen zonder dat ie wat doet terwijl hij aanstaat?

Koppeling kapot denk
Wordt denk die kant open gooien
Hoeveel km zit derop?
En wat voor geluiden hoor je gewoon het zelfde of andere geluiden?
En reed tie steeds langzamer of zei die in ene doe het lekker zelf

We bedoelen de binnenste tanden die over de as van de motor zitten, dus niet die voor de ketting. Maar als het dat niet is lijkt het me helaas toch de koppeling inderdaad, of de koppelingskabel kan misschien ook iets mee zijn dat deze vast zit ofzo. Maargoed dit merk je meestal al wel via de koppelingshendel, als deze ineens erg strak of soepel gaat.

Dus ik moet de ketting eraf halen en dan de tandwiel en dan pas kijken. Want als hij in zijn versnelling zit kan ik m alsnog duwen, normaail blokkeren de achterwielen toch?

inderdaad.
aan je uitleg te horen lijkt het of hij steeds in z'n vrij blijft staan.dus kijk naar je koppelingskabel,tandwiel op motor,en indien het toch dit niet is zit er niets anders op dan openhalen.troost u dan met de gedachte dat een koppeling ook de wereld niet kost.