chinaquad.nl

Wat kan dit zijn, als ik optrek in zijn1, dan ratel hij .
Ook begint hij te schokken. In zijn vier doet hij dat ook.

zijn twee en drie zijn netjes.

Ketting op de juiste spanning?
anders zit ik te denken aan bougie of bobine of cdi...iets in die hoek.

ketting staat goed,

ga nu kijken of het de bougie is, maar denk eerder de cdi, die hing van de week uit zijn bakje en raakte mijn ketting, waardoor de behuizing beschadigt is

Als die het is Dan heb ik er nog wel eentje liggen voor je. Een nieuw type.

Sven

slowstart schreef:Als die het is Dan heb ik er nog wel eentje liggen voor je. Een nieuw type.

Sven

voor de mad max. ?

zal het morgen even kijken of dat het is, dan hou ik mij zeker aanbevolen . voor die cdi.

michel1974 schreef:

slowstart schreef:Als die het is Dan heb ik er nog wel eentje liggen voor je. Een nieuw type.

Sven

voor de mad max. ?

zal het morgen even kijken of dat het is, dan hou ik mij zeker aanbevolen . voor die cdi.

Heb je het niet als hij stationair draait?

Remq schreef:

michel1974 schreef:

slowstart schreef:Als die het is Dan heb ik er nog wel eentje liggen voor je. Een nieuw type.

Sven

voor de mad max. ?

zal het morgen even kijken of dat het is, dan hou ik mij zeker aanbevolen . voor die cdi.

Heb je het niet als hij stationair draait?

Ook iets om goed na te kijken misschien is er wel een stekketje beschadigt bij je cdi, en gaat het mis bij hoge toeren(trillingen) Als het inderdaad je cdi is zou hij ook beroerd stationair moeten lopen volgens mij

En inderdaad de cdi is voor een madmax.

bij stationair hoor je niks, als ik hem in zijn 1 zet en begin te rijden, is het net of er ergens in gehakt wordt.

heb de bougie vervangen, heb nu het vermoede dat mijn tandwiel los zit , de voor tandwiel. het lijkt wel of hij doorslipt. en dan weer pakt met een ratel geluid.

de keting is ook gespannen. maar vind het heel raar dat je dat geluid niet in zijn 2 en 3 heb, aleen in zijn 1 en vier.

ga morgen verder kijken, met met een bouwlamp erbij, want de verlichting in de garage is niet zo goed .

Kan natuurlijk ook iets in je versnellingsbak niet goed zitten....

dat kan ook, en daar wil ik nog niet aan denken, want dat is dan wel erg snel na bijna 2400 km op de teller.

kan wel die zaak waar hij vandaan komt aanschrijven, maar weet hun antwoord al je zal wel terrein gereden hebben.

En dat bedrijf mag hier niet genoemd worden.

ik hoop dat het de voortandwiel is en niet in het blok.