chinaquad.nl

hallo mede chinaquad rijders,
ik heb een probleem het betreft een bashan bs250
als ik een constante snelheid wil rijden dan heb heb ik het gevoel dat hij inhoud dus dat het toerental eenbeetje zakt en weer opklimt.(ik houd het gas dan in een vaste stand.)
Bij het optrekken heb ik daar geen last van inhouden of stoteren, dus alleen bij een constante snelheid.
Als ik het gas los laat dan geeft hij een serie knallen. Ik dacht dat dit backfire
heet (zeg het me als ik dit verkeerd heb )
Dus ik dacht na verschillende topics door te hebben gelezen, dat het probleem verholpen kon worden met kleppen stellen. Dit heb ik zelf nog nooit gedaan.
Daarom is mijn vraag of iemand mij kan helpen, iemand die dit al eens heeft gedaan met succes .
Ook heb ik de vraag of iemand mij kan helpen met het uitlijnen van de voorwielen. want ik heb bij snelheden van boven de 65km/u dat hij de neiging heeft om te gaan slingeren en heb dan ook trillingen in het stuur.
Dus als iemand mij wil helpen graag!
heb thuis plaats om te sleutelelen ook het nodige gereedschap.

groete,
Bram

Misschien ff naar Chaam rijden met je quad. Bashanboy en Spiderpig hebben daar veel ervaring mee.

kleppen stelling hebben we inderdaad al vaak gedaan en met succes! en uitlijnen kunnen wij ook

Bashanboy, als je kleppen wilt stellen moet je dan de tank er af halen of is er ook een makkelijkere manier en op welke maat stel je ze dan, want heb ze nu op 0,10 inlaat en 0,10 uitlaat en hij tikt redelijk.

iets ruimer zetten.0.15 inlaat;0.20 uitlaat.

Chaam is misschien nog wel te doen,
dat is voor mij zo'n 150 km

Maar is er mischien iemand uit de buurt die mij kan helpen?

er zijn meerdere mensen uit limburg hier op het forum!!!!
miss dat die je kunnen/willen helpen.

mvg stef

brho schreef:Chaam is misschien nog wel te doen,
dat is voor mij zo'n 150 km

Maar is er mischien iemand uit de buurt die mij kan helpen?

Beste Brho,

Waar in limburg woon je dan want limburg van noord tot zuid is bijna 1,5uur rijden. ( ik woon zelf ook in limburg) (kan ook via pb)

greetz,

Misschien weet iemand wat het probleem kan zijn van het inhouden van de motor?
cdi sproeier?

voor kleppen stellen moet de tank er idd af.
Kan ook vuil in de carb zijn