dinli 700 /olie

[brandweerman112]

Ok dan bestel ik er binnenkort ff 1 bij Q. Dank je dimpower.

[BBQBarman]

Ik overleg wel met mijn motorolielevrancier ( SUNOCO oil products levrancier: Olyve Smilde ) wat ik het beste kan gebruiken voor verversen.
Wie weet waar ik het goedkoopst en snelst een oliefilter kan scoren voor mijn Loncin blokje?

Olie filter hoef je niet te vervangen wassen is genoeg.

[catch]

ik ben het eens met x187,10W40 is het best in ons klimaat denk ik zelf als universeel olie
in mn oldtimers gooi ik altijd minerale olie omdat daar meer zink in zit

en de aanduiding API geeft de kwaliteit weer
ff gekopieert uit artikel: http://www.camper-freaks.nl/olie.htm

De kwaliteit van de motorolie aflezen op het etiket:

De API-norm (Amerikaans: American Petroleum Institute).

Deze normen bestaan uit twee letters. De S-klasse (

[dimpower]

mooie uitleg
maar ik blijf toch bij mijn 5w30 full synthetisch.motor draait mooier en stiller met deze olie en heb tot op heden geen problemen.ook geen olieverbruik.
en moest hij ooit toch eens in de soep draaien heb ik meteen een excuus voor een deftige motorswap.het begint altijd terug te kittelen als ik hier nieuwe projecten begin te lezen zoals nu met kawarossa.

[Peanut]

5W kan in je er in de winter wel indoen. Of wanneer je de quad amper gebruikt en wanneer deze niet te zwaar werk hoeft te doen.

10W is beter wanneer je de quad meer laat werken.

Ben ik het niet helemaal mee eens, wat is volgens jou het verschil dan tussen 5w40 en 10w40?

In de winter is de 5w 40 koud iets dunner, waardoor ie makkelijker en sneller zal smeren bij een koude start.
Wanneer de motor veel moet werken op hoge temp ..blijkt de 10w 50 weer beter te zijn, doordat ie niet TE dun wordt op hoge temp.