chinaquad.nl

hallo, wie kan mij helpen. al een tijd geen enkel probleem met mijn chineray 250 spider. vandaag weer een mooi eind getoerd, zet de quad thuis op het oprit, ga even naar binnen en even later wil ik hem weer starten en hij doe niets !!! geen stroom NIETS wat kan dat zijn ? een zekering ? hoeveel zitten er eigenlijk in een quad?) of moet het helemaal ergens anders worden gezocht?wie o wie

ik hoor het wel!

alvast bedankt

fred

Hey fred

Stel je eigen eerst ff netjes voor.

En het probleem met accu kan zijn slecht contact heb ik ook gehad bleek dus me accu niet goed te zijn en het was en nieuwe.

contactslot, accu of de eenigste zekering bij je accu

fretje-pitbull schreef:contactslot, accu of de eenigste zekering bij je accu

er is dus maar 1 zekering? die wat bij de accu zit is een 15 ampere maar in het boekje staat dat er een 20 ampere in hoort?????

rara

ja maar als die heel is ie niet erg
te zwaar zekering is gevaarlijk

2 dingen.
Heeft hij geheel geen stroom,of wilt hij niet starten??
Bij geheel geen stroom zijn er al wat dingen hierboven gezegt.
Wat je zelf kan doen is dan de accu doormeten.
Daarna (ook als de zekering heel is) direkt achter de zekering meten.
Dit is het punt voordat je draad naar de spanningsregelaar en je kontaktschakelaar.
Kijk ook eens achter je kontaktschakelaar of deze nog heel is bij de aansluitingen.
Elektricische storingen zijn niet moeilijk,maar om het via het forum te 'zien' is wat moeilijk.


Als het is dat hij niet meer wilt starten,moet je ff kijken of hij nog in de versnelling staat.
Bij mij is het soms (ook als ik de koppeling indruk) zo dat ik 'm alleen maar in zijn vrij kan starten.
In versnelling doet hij dan helemaal niets.

4 wieltjes schreef:2 dingen.
Heeft hij geheel geen stroom,of wilt hij niet starten??
Bij geheel geen stroom zijn er al wat dingen hierboven gezegt.
Wat je zelf kan doen is dan de accu doormeten.
Daarna (ook als de zekering heel is) direkt achter de zekering meten.
Dit is het punt voordat je draad naar de spanningsregelaar en je kontaktschakelaar.
Kijk ook eens achter je kontaktschakelaar of deze nog heel is bij de aansluitingen.
Elektricische storingen zijn niet moeilijk,maar om het via het forum te 'zien' is wat moeilijk.


Als het is dat hij niet meer wilt starten,moet je ff kijken of hij nog in de versnelling staat.
Bij mij is het soms (ook als ik de koppeling indruk) zo dat ik 'm alleen maar in zijn vrij kan starten.
In versnelling doet hij dan helemaal niets.

nee hij heeft helemaal geen stroom! hoe meet ik mijn accu door? ben echt een leek op dat gebied!!

probeer eens ff dit

plus kabel los halen en daar mee krassen over de plus pool kijke of ie contact maakt?

Draco schreef:probeer eens ff dit

plus kabel los halen en daar mee krassen over de plus pool kijke of ie contact maakt?

oke ga ik proberen
bedankt

Sorry, als je echt een leek ben op dit gebied omdat je niet weet hoe je een accu door moet meten dan vooral niets doen(behalve wat draco hierboven heeft geschreven).
Je kan er niets aan doen als je er niets van weet,maar ik kan je helaas dan niet helpen,omdat je wel eens meer kapot kan maken dan er nu misschien kapot is.
+ spanning ergens verkeerd op en het is einde cdi of noem maar op.
Laat het door iemand in je direkte omgeving doormeten die het wel weet hoe te doen,of neem de accu mee naar een accu verkooppunt of garage en laat 'm daar doormeten