chinaquad.nl

Vraag...

Orgineel zat er op mijn bashan een 200cc blok.
nu zit er dus een 250cc blok onder (loncin).

Uit mijn blok komen een paar stekkertjes, en op de quad zitten andere aansluitingen.

deze komen er uit het blok.


En deze zit op de Quad (kabelboom)


Nu heeft alles zn plekje wel gevonden qwa overige aansluitingen enzo (werkend ook) maar deze kom ik dus niet uit.
iemand een idee???

Die drie gele gaat naar de spannings regelaar
Dus van het blok naar de spannings regelaar
Groen is massa
Blauw/wit is killswitch gaat naar cdi, contactslot en killswitch zelf
Rood is de voeding
Zwart is de schakel draad
Volgens mij moeten deze 4 kabels naar de cdi naar de cdi

maar Rood en Zwart zijn geen aparte draden, dat is er 1tje hier
En ik heb maar 2 gele op de aansluiting van de quad .
en vanuit mijn blok komt geen zwart/roode draad en 3 gele aansluitingen

Dat is omdat je de orginele spanningsregelaar van de Bashan nog hebt neem ik aan. Die van de JLA Loncin heeft wel gewoon die 3 gele draden. JLA kabelboom heeft ook 2 aparte stekkertjes voor de 2 losse draden/stekkertjes. Dat zal de kabelboom van een Bashan dan ook wel niet hebben. Of je dit wel op elkaar kunt aansluiten en hoe heb ik geen idee van. Kleurcoderingen kun je zoiezo bij een Chinese quad niet vanuit gaan. Weet zelf ook niet zeker waar die 2 losse stekkertjes voor zijn. Het komt uit het blok ergens, ik denk dat het voor de toerenteller is, of in ieder geval eentje. Maar ik weet het niet zeker, heb daar bij mijn blok voor de verkoop niet echt naar gekeken.

Andere blok betekend ook andere cdi je kan niet meer je oude cdi gebruiken
Spannings regelaar zal ik ook van een loncin gebruiken
Ik heb nog wel een spannings regelaar van een madmax liggen zie zijn volgens mij het zelfde

oftewel kabelboom van een jla op de kop tikken samen met cdi en spannings regelaar.

vanmorgen een kabelboom geadopteerd van domingo, met goeie aansluitingen.
dus ben benieuwd, al flink begonnen met aansluiten en draadjes solderen en stekkers maken enzo