chinaquad.nl

Ik heb een quad overgenomen om aan te sleutelen. Nu probeer ik hem te starten maar de ontsteking geeft geen vonk.
Ik heb ook een pitbike waar dezelfde bobine en CDI op zitten en heb dus al onderdelen uitgewisseld om te controleren of deze misschien kapot zijn maar dat is niet het geval.
Ik heb al hier en daar gemeten.
Er komt spanning van de ontstekings spoel.
Er komt ook een klein spanninkje van de pickup spoel.
Op de draad naar de bobine meet ik ook wel een spanninkje maar dit geeft geen vonk.
Als ik met een batterij steeds een spanninkje op de draden van de bobine zet dan vonkt de bougie wel.
Alles apart lijkt wel te werken maar alles tesamen blijkbaar niet.
Heeft iemand nog enig idee?
Weet iemand hoe hoog de spanningen moeten zijn op de diverse onderdelen?

Donny

Die quad hea? Nieuwe bougie en dan proberen met startkabels aan een auto. (Of tenminste iets met een sterke 12 v accu) te zetten en starte. Niet teveel anders sloop je je startermotor. Of anders een nieuwe starter motor?

(Als het een startermotor heeft he?)

Wat ik bij sommige chineesis in nood deed. bougi in de benzine en remreiniger op de luchtfilter..


En btw heb je een goeie NKG bougi die goed afgesteld is of??

Voor de volledigheid...

Ja, er zit een startmotor op en die maakt ook netjes zijn rondjes (dus a.u.b. ook geen reacties om het startrelay te vervangen).
Ik heb alle ontsteking gerelateerde spullen van mijn pitbike (die het perfect doet) al een keer overgezet (m.u.v. de ontstekingsplaat want die is heel anders) en ook dan geen vonk. Dus de CDI, bobine, bougiekabel en bougie zijn allemaal uitgesloten.
Ik vermoed daarom ergens een slecht contact en daarom wil ik graag weten welke spanningen ik zou moeten meten op bijv. de draden naar de bobine. Als er een te lage spanning is dan kan ik de kabelboom eens nakijken bijv. Meten is weten maar alleen als je weet wat ie moet zijn.

donnyslats schreef:Als ik met een batterij steeds een spanninkje op de draden van de bobine zet dan vonkt de bougie wel.
Alles apart lijkt wel te werken maar alles tesamen blijkbaar niet.


Donny

Dit klinkt als een slecht contact.
Tenzij je een cilinderkop van plastic hebt waardoor de bougie niet vonkt
De stroom die vanaf de onsteking komt (spoel), is die wel sterk genoeg?
Want met een accu stroom geven ...dan doet ie t wel.

-Controleren of de onsteking spanning inderdaad wel genoeg vermogen afgeeft. (google?)
-Alle aansluiting n

heb je ook de bougie dop na geken ?

ik heb laats een andere er opgezet maar die had eeb dikke aan sluiting en mijn bougie is dun dus maekte geen contact..

ik heb me alarm er wel vanaf gehaald kan het zijn dat hij dan geen vonk geeft.
ik heb het noch nooit gerobeerd met een alarm erop.

de vonkt doet het nu maar nu heb ik een ander probleem.
de accu was helemaal opgeladen en na een paar keer proberen te starten gaat de startmotor niet meer helemaal rond en gaat de startmotor een soort van ratelen.
nu ben ik ook noch achter iets anders gekomen nu krijgt de bougie geen benzine wat nu ?!

kan iemand mij helpen?

donny

Zoek het voor je bobine!!!
Je geeft aan dat als je de bobine op een accu aansluit, dat de bougie wel vonkt
dus vanaf je bobine is de kans zeer klein dat het daar fout gaat.
Dus het traject voor de bobine verdiend grote aandacht, zou zomaar kunnen
dat je ontstekingsspoel defect is en niet genoeg opbrengt om de bobine te laten
vonken.....en nee, de meetwaardes weet ik niet

Startmotor ratelen is accuspanning te laag, zou je kunnen proberen door de
quad aan startkabels met een auto te verbinden.
Geen benzine is weer wat anders....komt er wel benzine uit je tank en in je carb.?

Hoe heb je getest of hij wel of geen benzine krijgt?
Of ga je ervan uit dat je nu wel vonkt hebt...maar hij nog niet start...

Want anders kan het ook de spie in je vliegwiel zijn?

Ik gok maar weer s