chinaquad.nl

Ik heb een vraag over de fuseekogels die geperst in de onderste draagarmen zitten. Is het nodig dat deze eruit gaan voordat ik het hele frame incl. draagarmen laat stralen? Of zullen deze niet beschadigd raken tijdens het stralen?

En dan nog een betere vraag, hoe krijg ik ze eruit? Heb de zoekfunctie gebruikt en lees wel dat je deze eruit kan persen maar er staat niet bij hoe. Ik heb ook geen pers hier, alleen bankschroef en hamer. Maar ik wil wel dat ze nog heel blijven natuurlijk.

Beste is eruit halen denk want als je ze later eruit haal ben ik bank dat je een deel van je lak mee trekt tenzij dat je goed afplakt dus 1 a 2 mm ruimte over laat

Je moet ze eruit halen anders komen de korrels waarmee ze zandstralen tussen je kogel.
ook als je ze gaat poedercoaten,loopt al je vet uit je kogels door de hitte van het bakken in de oven.
even bij een auto garage vragen om ze voor je eruit te persen.

Oke bedankt. Kan even kijken bij een autogarage dan inderdaad, wordt alleen lastig met m'n werk aangezien autogarages hier allemaal om dezelfde tijd open zijn als mijn werktijden.

Is er geen manier om dit zelf te kunnen doen?

als je geen pers hebt wordt dit moeilijk

Ik zeg maar wat misschien een bankschoef en een par dopsleutels

kan lukken maar is het het risico waard?zou het toch liever met een pers doen

Heb met de bankschroef geprobeerd maar kan de draagarm zelf niet echt vast klemmen. Het gedeelte waar de fuseekogel in zit is nogal smal. Denk dat met een pers hetzelfde probleem is. Is ook lastig te zien welk gedeelte van de draagarm is en welke van de fuseekogel aangezien deze zijn meegespoten in dezelfde kleur. Zal er morgenavond anders eens een foto van maken hoe het precies zit.

Hier een foto van hoe ze zitten bij de JLA met ijzeren draagarmen.



Ik neem aan dat ze naar beneden eruit geperst moeten worden (zoals die rechts op de foto staat)? Probleem is dat ik hem aan de onderkant nergens kan klemmen als dat gedeelte waar de lak vanaf is gegaan ook van de fuseekogel is.