Stuurkogels?????
Geplaatst: 28 sep 2009 19:28Gister scheen het zonnetje lekker en hoezeer ik mijn vrouw ook had beloofd verder te gaan aan het betegelen van de wc boven is de lijmkam toch alweer ingeruild voor de steeksluitel en heb ik me lekker op het gazonnetje gestationeerd.Potkrikje erbij,voorvelgen eraf en eindelijk de banden vervangen.
Voor vond ik de banden erg hoog en heb ze nu dus vervangen voor de zogeheette "Scooterbanden".
Rond 13 uur was het dan toch tijd voor.......tegels te plakken???
.....om 13 uur was het dus tijd voor een testrondje.
Met mijn nieuwe RR Fireblade demper en schone wielekes met dunne bandjes ff een stukkie bollen.
Na ongeveer 20 km rijden voelde ik iets tegen mijn been komen.
Het voelde als een losgetrilde moer........HOUD HET NOU NOOIT OP!!!
De moer van mijn stuurkogel was incl. borgpen een eigen leven gaan leiden ergens in de berm van het Belgische landschap.
De stuurkogel heb ik voor de terugweg even kunnen borgen met een ringetje van mijn sleutelbos maar dit is natuurlijk niet de oplossing.
De kogel is zover uitgelodderd dat hij geen vastigheid meer heeft in de fusee.
Nu heb ik hier geloof ik ooit eens een topic gelezen ove reen kogel van een BMW(weet niet meer of dit een stuur of fuseekogel was).
Iemand ervaring met dit gebeuren en zo ja,wat moet ik hier terug monteren.
De standaard via "ALG" of moet er iets speciaals op?
Ik hoop graag wat te horen.
Voor vond ik de banden erg hoog en heb ze nu dus vervangen voor de zogeheette "Scooterbanden".
Rond 13 uur was het dan toch tijd voor.......tegels te plakken???
.....om 13 uur was het dus tijd voor een testrondje.Met mijn nieuwe RR Fireblade demper en schone wielekes met dunne bandjes ff een stukkie bollen.
Na ongeveer 20 km rijden voelde ik iets tegen mijn been komen.
Het voelde als een losgetrilde moer........HOUD HET NOU NOOIT OP!!!
De moer van mijn stuurkogel was incl. borgpen een eigen leven gaan leiden ergens in de berm van het Belgische landschap.
De stuurkogel heb ik voor de terugweg even kunnen borgen met een ringetje van mijn sleutelbos maar dit is natuurlijk niet de oplossing.
De kogel is zover uitgelodderd dat hij geen vastigheid meer heeft in de fusee.
Nu heb ik hier geloof ik ooit eens een topic gelezen ove reen kogel van een BMW(weet niet meer of dit een stuur of fuseekogel was).
Iemand ervaring met dit gebeuren en zo ja,wat moet ik hier terug monteren.
De standaard via "ALG" of moet er iets speciaals op?
Ik hoop graag wat te horen.
