egl madmax van offroad naar highway versie ?

[vmaxx]

hey wokkers,

ik ben momenteel in het bezit van een egl madmax 2012 met offroad banden
maar ik wil toch weer naar de highway versie
is het alleen kwestie van de velgen wisselen of ook iets anders ?

[friesequad]

nou uuuh

verschil is iets kleiner vering ( schilt niet echt veel )

en langer achter brug

en ander wok velgen en banden

dat is het zo beetje

[vmaxx]

de gaatjes in de draagarmen he is dat om hem breder te zetten ?
en hoeveel cm verschilt het nu met de achterbrug ?

[friesequad]

zelfs in de street staat in normaal op de hoogste gatje

verschil in achter brug

moet je ff kijken bij de web winkel waar je de madmax koopt

daar staat de lengte ook van de street en offroad

dan weet je het verschil ook

[vmaxx]

ik heb gekeken maar als ik straatbanden erop leg dan staat die nog steeds hoog in de poten dus ik denk dat ik de gas in de vering lager moet zetten klopt dat ?

[Dirty Old Max]

Je kan de voorvering opschuiven (draaien) tot het hoogste punt en hem ook op de buitenste gaten monteren. De vering van de achterbrug kan je ook nog opschuiven. Dat is de eenigste optie om hem "wat" te verlagen. Of je moet kortere schokbrekers en kleinere velgen/banden monteren.

[friesequad]

zo veel lager is de street niet viel mij tegen

[DexterXL]

klopt, dacht dat het iets van hooguit 5cm verschil is

[vmaxx]

hoger maakt niet uit maar kan ik hem wel ong op de zelfde hoogte zetten zonder aanpassingen
ik heb wel gezien dat de straatversie 10cm langer is

[sandhi,;]

dat die achterbrug langer is maakt nix uit de offroad is volgens mij nog steviger ok.. en ik zie ook de street achterbrug met offroad banden voorbij komen.. offroad/highway is gewoon bullshit.. je wil gewoon andere velgen en banden.. gewoon doen daarna kijken of je je veren moet verstellen.. uit eindelijk scheelt het bijna niks de kwa rij hoogte die grote velgen