chinaquad.nl

laatst pakte ik me quad om te gaan rijden. en opeens
bleef hij stotteren en stotteren.

nu heb ik me carb. schoongemaakt.
en nieuwe bougie.

maar nog steets het zelfde.

na stukkie te hebbem gestotterd.
heb ik de bougie bekeken.. en die is gewoon mooi
koffie bruin nix mee aan de hand.

nu heb ik me gasnaald ook een tikkeltje hoger gezet.

en nu uiteindelijk.... stotterd hij nog steets. en blijft hij
na het (in ze vrij) gasgeven. lang op hoge toeren draaien.

heeft iemand iedeeen.

kom er met de howto ook niet echt meer uit.
aangezien me bougie mooi van kleur is.

kan ook aan je ontsteking liggen CDI
verkeerde bougie (warmtegraad)

maar begin bij begin je hebt je carb schoongemaakt, staat je luchtschroef terug goed +-2.5 toeren open? alle sproeiers goed open? nergens valse lucht?

lucht schroef.. niet eens naar gekeken..
hebben deze carb. dat? heb hem ook niet gezien.

hoe kan ik de cdi testen.?

neej zover ik kon zien kan hij nergens valse lucht aan
zuigen...

met de oude bougie (origineel) heb ik prima gereden.
nu deze nieuwe is er geen verbetering gekomen. dus
het zelfde gebleven. neem aan dat hij dan goed moet
wezen.

toch?

en weet iemand waar dit aan moet...
of blijft het zo ergens rond zweven..
neem aan van niet aangezien het
klemmetje.

Lijkt mij een vacuum of carterontluchting.
Kunt je duim er eens ophouden en starten. Kijk dan of hij nog steeds stottert.
Stottert ie dan nog steeds... dan is ie niet de boosdoener.

-Verder kan (ondanks de kleur van de bougie) de bougie alsnog kapot zijn.
-Hoog toerental kan duiden op een verstopte/ iets verstopte sproeier.
Vaak te weinig brandstof, maar dat lijkt mij weer sterk wanneer hij eerst goed liep.
-Of een choke die er iets op blijft staan.
-En check je bougiekabel/dop
-luchtmengschroef er niet uit getrilt?

Eerst dingen uitsluiten, dan repareren.

Peanut schreef:-Verder kan (ondanks de kleur van de bougie) de bougie alsnog kapot zijn.
-Hoog toerental kan duiden op een verstopte/ iets verstopte sproeier.
Vaak te weinig brandstof, maar dat lijkt mij weer sterk wanneer hij eerst goed liep.
-Of een choke die er iets op blijft staan.
-En check je bougiekabel/dop
-luchtmengschroef er niet uit getrilt?

Eerst dingen uitsluiten, dan repareren.

alles goed schoon gemaakt ook de sproeier.
choke is ook in orde.
kabel en dop ook nix mis mee.
luchtmengschroef nog keurig.
bougie is nieuwe en net vervange
na het vervange geen verschil.

pff waarom wil het niet gewoon eens in 1 keer haha.

CDI testen? Probeer s andere.
Mits je iemand in de buurt hebt die jou even zo'n cdi kan laten proberen

Ik hoor dan veel wel eens last hebben van de bougiedoppen.
Die extra losse aansluiting ook al even met je duim of dergelijk afgedicht?
Zit je luchtfilter nog goed op zijn plaats?

Stotteren komt meestal neer op carb of onsteking.

al na 1600km.... ppffauuww.. gehehe
sja... ik heb geen idee wie er hier in de buurt
zou wonen die hem ff zou wille late teste..

maar ik heb het idee dat het de carbarateur is maar geen idee..
...

maar ook niemand een idee van het slangetje..?