chinaquad.nl

Hey ik wil binnenkort mijn sproeier gaan veranderen, aangezien ik de uitlaat al heb veranderd en van de week ook een andere luchtfilter ga doen.

Nou werd me verteld dat ik een sproeier moet nemen waarmee ik het hardst rijd, en dan 1 sproeiermaat daarboven moet gaan zitten omdat het blok anders te warm wordt.

Moet ik nou bij elke sproeier die ik erin draai en wil testen, de hele carbu eerst afstellen luchtschroef naald heel dat verhaal ?

Want dan ben je namelijk wel eventjes bezig voor je de goeie hebt gevonden

idd bij elke sproeier afstellen en testen dus klusje mag je vaak herhalen maar eenmaal het goede gevonden zal je er veel plezier van hebben.
Suc6 in elk geval met het schroeven...........

hahahah thanks mennn ik ben genaaid dus , maar zou het slim zijn om gelijk maar dan nieuwe tandwielen erop te zetten, naar een andere vertanding. of zijn die 2 onafhankelijk van elkaar ?

Ik persoonlijk zou eerst nieuwe tandwielen erop zetten en dan pas aan de gang gaan met de sproeiers om zodoende de juiste afstelling optimaal te krijgen want eerst de sproeier goed afstellen en daarna pas je tandwielen bestaat de kans dat je daarna weer aan de gang.
Een voordeel heeft het wel als je het eenmaal een keer gedaan hebt word je er steeds makkelijker in

ja dat dacht ik namelijk ook al, ik ben nog even aan het zoeken wat een juiste vertanding zou zijn voor de shineray250stixe.
ook kan ik dan gelijk die achteras stellen zodat mijn ketting beter staat, de rest is inderdaad de volgende stap.
Heb jij je tanden al gedaan ?

Ik rij nog met de originele tanden rond, eerst gezorgd dat ie lekker loopt en dan wil ik pas gaan ombouwen naar een andere tandset erop. Zal wel na de winter worden dat dat gaat gebeuren. Want onlangs me ketting ingekort dus.........

ja precies wilde ik eigelijk ook doen , maar ik las gister zo stukje over mensen die ook gezeik met hun ketting hadden dus aangezien ik toch ook met die kutketting zit en ik mijn as moet draaien kan ik net zo goed gelijk die tanden aanpakken