Remy: EGL Madmax

[DexterXL]

Het word wel een kettingspanner genoemd, maar jij hebt nu 2 geleide rolletjes
en dan is het ineens een kettinggeleider geworden.....
Moet je niet de originele kettingrol verwijderen??? en dan pas afspannen.....

[Remy]

Het word wel een kettingspanner genoemd, maar jij hebt nu 2 geleide rolletjes
en dan is het ineens een kettinggeleider geworden.....
Moet je niet de originele kettingrol verwijderen??? en dan pas afspannen.....

Het linkse (originele) geleide rolletje heb ik niet meer gemonteerd (op aanraden van Menno). De kettingspanner (of geleide rol met veer) zit op die bout gemonteerd en dan hapt de ketting net in de beugel van de spanner.

Het tandwiel voor (17T), is toch een standaard passende maat voor een madmax. Maar zorgt inderdaad wel voor een verkleining van de ruimte waar ik nu het probleem met de ketting heb. Minder ruimte is minder speling, dus eerder aanlopen. De ketting is trouwens een IRIS reinforced gekocht bij Eaglemotorsport.

Qua rijden gaat het met deze vertanding prima, op het happen in die beugel na. Zoals in de vorige post al gevraagd, als ik de spanner op de achterbrug zou monteren kan de ketting nergens meer in metaal happen. Alleen is het de vraag of dit een goede oplossing is.

[4 wieltjes]

Dit is een project topic,geen problemen topic.
Daar zijn andere forumgedeeltes voor.

[Remy]

Dit is een project topic,geen problemen topic.
Daar zijn andere forumgedeeltes voor.

Excuses, dus voor de meedenkers:
http://www.chinaquad.nl/viewtopic.php?f=79&t=4490

[bashanboy]

Dit is een project topic,geen problemen topic.
Daar zijn andere forumgedeeltes voor.

tijdens een project kom je problemen tegen, vind wel dat dit gevraagt en beantwoord mag worden in het project topic zelf

on-topic: denk dat het monteren op je achterbrug wel een oplossing is

[Remy]

Nu rij ik zonder kettingspanner en dat gaat tot op heden goed. Het blijft gewoon een beetje een gepuzzel om het goed afgesteld te krijgen, zonder dat er zaken kapot gaan.

[Remy]

Vanmiddag een lekker rondje gereden en even getankt, met nieuwe tankwielen en vlot rijgedrag toch 1 op 17,5 gereden. Valt niet tegen wat dat betreft. Inmiddels staat de teller alweer richting de 850 km.

Rij ik bij ons het dorp in, hoor ik in eens een hoop geratel en gerammel voor onderin de quad. Blijkt mijn complete voorbumper op alle 4 de beugels te zijn doorgescheurd. Hij hing nog aan de dagrijverlichtingskabel vast.





Dan toch maar opzoek naar een alternatieve bumper waar ik mijn dagrijverlichting terug op kan monteren. Heb al op diverse webshops wat bumpers gezien, maar die zullen standaard vast niet passen op een madmax. Ik ga eens opzoek.

[friesequad]

had ik ook

[Remy]

had ik ook

Ik heb het al gehad en heb toen mijn bumper opnieuw laten lassen. Dat Chinese aluminium is nu weer gescheurd maar wel naast de lasnaad. Alle 4 de beugeltjes zijn compleet afgeschreven, zo blijven we bezig.

[friesequad]

had ik ook

Ik heb het al gehad en heb toen mijn bumper opnieuw laten lassen. Dat Chinese aluminium is nu weer gescheurd maar wel naast de lasnaad. Alle 4 de beugeltjes zijn compleet afgeschreven, zo blijven we bezig.

heb zelf een ophanging van ijzer gelast en alleen de ronding voor er weer tegen aan gezet

kan jij ook doen ff met goede bouten vast maken aan de ophanging