shineray CB400

[bashanboy]

mannetje

[BOBO]

Netjes man!

[Tim]

Heb gisteren het blok gestoomd, begint er netjes uit te zien.
Ga proberen vanavond het blok te plaatsen en dan maak ik nog wat foto's van de tandwielen en de ketting met het probleem.

Had ook al gedacht aan een vast tandwiel omdat een tandwiel met veer gewoon gaat weg getrokken worden daar het juist om het belaste kettingdeel gaat. Het zou natuurlijk wel handig zijn moest ik dit tandwiel ook kunnen gebruiken als spanner. Misschien met eens soort van excentriek of spanbout.

Alle idee

[Sasa]

wat betreft het tandwiel zaten we op de zelfde gedachtes.
en voor het aanleggen van een ketting zou ik gewoon een draadeind
m10 ofzo, vast lassen op de achterbrug en hieraan een moer met de
derde tant wiel erop. om een goed beeld te krijgen zou ik eens onder
de motorkap van een auto kijken hoe de spanrichting van een dynamo zit!
ik denk dat dit het makkelijkste is! en kun je op verschillende (mooie) manieren
maken.

ps ik ga van de week mijn cb blokje halen! spreek je snel en succes verder!

keep up the good work!!!

groetjes sasha

[Tim]

Spanner van een multiriem is ook excentrisch met nog een veer er in zitten dacht ik. Heb waarschijnlijk men oude nog liggen van men wagen toen ik men multiriem vervangen heb.

Ga vanavond eens kijken. Misschien stap ik beter over naar een getande riem voor men aandrijving zoals een distributieriem.
Gaat wel zoeken worden naar een riem op maat dan!

[fretje-pitbull]

je bedoeld dat je ipv ketting een riem gaat gebruiken zoals bv harley davidson ed.?
ik denk dat dat niet handig gaat zijn in de modder....

[vince]

Kun je m niet verlagen en grotere kettingwielen monteren.

[Tim]

je bedoeld dat je ipv ketting een riem gaat gebruiken zoals bv harley davidson ed.?
ik denk dat dat niet handig gaat zijn in de modder....

Ja das idd waar, ketting neemt wel veel beter mee dan een getande riem.

@ vince: verlagen is niet echt een optie meer want met het grotere blok erin ligt hij nu al behoorlijk dicht bij de grond voor een quad.

Gisterenavond terug flink door gewerkt. Heb nog een paar foto's voor jullie gemaakt met het blok erin. Ben gisteren gestopt met het leggen van de kabelboom en heb vandaag een kettinggeleider gemaakt. Denk dat dit de beste optie zal zijn voor de achterbrug te passeren. Heb gezien dat hetzelfde systeem bij crossmotoren gebruikt wordt.

Hier nog paar foto's

DSC06769.jpg

blok hangt op ze'n plaats

(139.21 KiB) 471 keer gedownload

DSC06778.jpg

(152.05 KiB) 471 keer gedownload

DSC06784.jpg

ketting loopt netjes recht

(123.51 KiB) 471 keer gedownload

[Tim]

Hier nog een foto van de zijkant van de achterbrug

DSC06770.jpg

(154.12 KiB) 471 keer gedownload

Dit vind je terug op vele crossmotoren. Ik denk van een gelijkaardige geleiding te maken in een sterke kunststof. Moet juist nog eens nagaan
welke hiervoor het meeste geschikt is.

307078090.jpg

(57.83 KiB) 471 keer gedownload

307078095.jpg

(51.84 KiB) 471 keer gedownload

[bmw5s]

ketting loopt mooi recht ja chapeau (of hoe je dat schrijft) dikke knalpijp bij die foto
Met rubber ga je het in ieder geval niet halen dus dat kan je er wel af halen maar niet een mechanisatie bedrijf in de buurt? Weten ze wel raad met dit soort dingen en krijg je altijd wel wat goeds mee. En tja achter iets verlagen zou wel wat helpen want dan drukt de ketting niet meer op 1 punt maar op een wat groter oppervlak en dat zou wat mooier wezen. En het scheelt misschien ook nog als je met je gewicht op de quad gaat zitten, zakt ie wat door. Het is dan wel slim om een wat langere ketting geleider te nemen of desnoods dat ie achter wat omhoog loopt zodat je wel een wat groter oppervlakte hebt. Scheelt erg in slijtage denk ik.

Groetee