FF voorstellen
Geplaatst: 17 jun 2010 23:38Hallo allemaal,
Ben sinds half jaar in het bezit van een BS-7
Sindsdien van alles aan het aanpassen, power filter, open uitlaat, sproeier 114 (nog te klein) 15-38 tandwielen, lagers achteras vervangen, voor + achter verlaagt 10 en 12 cm, ngk bougie, led achterlicht, koelventilator, egr klep verwijderd, Speling achterrem (niet met drukbout, gewoon een chim 75x95x0,5 tussen achternaaf en remplaat en rem klappert niet meer omdat hij niet meer kan kantelen).
Zit nu te wachten op 8x10 en 10x10 douglas velgen met maxxis spearz banden 195/50-10 en 255/40-10
Het nieuwste project dat volgende week start is A-armen voorzien van SKF lager 21x12x5 i.p.v. de rubbere bussen. Deze zijn zo ver versleten dat de bovenste draagarm zover naar voren is gekomen en onderste naar achter door het remmen dat de bovenste fuseekogel boven voor de onderste fuseekogel staat. Tussen de bevestigings beugel en de A-arm zit ongeveer 5 mm speling. Door deze met skf lagers en met opvullen met sluitringen wil ik dit effect gaan omdraaien en kijken hoever ik de bovenste fuseekogel achter de onderste kan krijgen. Mocht dit niet voldoende zijn meteen bovenste A-arm aanpassen.
Zal nu ook meteen een topic openen over onderste fuseekogel. Heb deze zelf nog niet los gehaald en ben benieuwd of deze is te vervangen en zoja door welke, scheeld mij misschien een hoop gezoek.
Allemaal veel succes met de wokjes.
En dat we maar veel mogen leren van elkaar de oplossing is vaak zo simpel.
Ben sinds half jaar in het bezit van een BS-7
Sindsdien van alles aan het aanpassen, power filter, open uitlaat, sproeier 114 (nog te klein) 15-38 tandwielen, lagers achteras vervangen, voor + achter verlaagt 10 en 12 cm, ngk bougie, led achterlicht, koelventilator, egr klep verwijderd, Speling achterrem (niet met drukbout, gewoon een chim 75x95x0,5 tussen achternaaf en remplaat en rem klappert niet meer omdat hij niet meer kan kantelen).
Zit nu te wachten op 8x10 en 10x10 douglas velgen met maxxis spearz banden 195/50-10 en 255/40-10
Het nieuwste project dat volgende week start is A-armen voorzien van SKF lager 21x12x5 i.p.v. de rubbere bussen. Deze zijn zo ver versleten dat de bovenste draagarm zover naar voren is gekomen en onderste naar achter door het remmen dat de bovenste fuseekogel boven voor de onderste fuseekogel staat. Tussen de bevestigings beugel en de A-arm zit ongeveer 5 mm speling. Door deze met skf lagers en met opvullen met sluitringen wil ik dit effect gaan omdraaien en kijken hoever ik de bovenste fuseekogel achter de onderste kan krijgen. Mocht dit niet voldoende zijn meteen bovenste A-arm aanpassen.
Zal nu ook meteen een topic openen over onderste fuseekogel. Heb deze zelf nog niet los gehaald en ben benieuwd of deze is te vervangen en zoja door welke, scheeld mij misschien een hoop gezoek.
Allemaal veel succes met de wokjes.
En dat we maar veel mogen leren van elkaar de oplossing is vaak zo simpel.
Oost Gelderland wordt steeds groter 
Ron
Grtz Weedys