eventjes voorstellen vanuit het Limburgse Heuvelland.
Geplaatst: 27 apr 2010 23:05hallo allemaal,
Ik ben hier al enkele weken mee aan het lezen en bedacht me net dat het toch eens tijd wordt om mezelf netjes voor te stellen.
Ik ben Pim, 29 jaar, getrouwd, wonend in het heuvelland (nabij Gulpen), vertegenwoordiger van beroep bij Fabory (www.fabory.nl) en sinds kort eigenaar van een nieuw speelgoedje.
Bashan 200 cc uit april 2009 (model 7 als ik me niet vergis). Quad heb ik tweedehands over kunnen nemen met 2000 km op de teller. Zo goed als nieuw dus en altijd netjes mee omgegaan (door dame gebruikt).
Heb de quad gekocht doordat een vriend van me een Barossa Cheetah had aangeschaft en ik dat wel erg geinig vindt om in het weekend eens samen een stukje te gaan rijden. Heb tot nu toe iets meer dan 200 km gereden en bevalt prima. Wegligging wel oke, geen grote defecten (op een nieuw remvloeistofreservoir en een achterlampje na). Quad is standaard en haalt 95 km/h (nog even met gps verifieeren, maar auto's op provinciale weg worden alleen maar kleiner als ik vol gas rijd).
Eigenlijk heb ik weinig tijd voor de quad en rijd een leaseauto, maar zulk speelgoed maakt me helemaal blij. Als ik even tijd heb ga ik een blokje rijden; al is het maar kort stukje.
Aangezien ik nu via een gsm op het forum aan het kijken (en nu aan het typen ben) kan ik jullie nog niet van foto's voorzien. Houden jullie tegoed. Bashan is in ieder geval volledig origineel! Niet spannend qua foto dus eigenlijk.
Op termijn; andere uitlaat (van een ducati), andere accu (deze is zeer zwakjes merk ik; weet niet of het de accu of de dynamo is) en verder gewoon in orde houden. Olie en koelvloeistof is reeds ververst door superieur spul afkomstig van een Zwitserse fabrikant; stuk soepeler!
Wel merk ik soms dat als ik gas los laat er een ratel voorin ergens zit; kortstondig gas geven en loslaten betekend dat de ratel weg is; lijkt wel ketting die dan trilt. Verder geen klachten!
Leuk dat er een forum voor bestaat en ALG bestaat (remvloeistofreservoir bij besteld).
Voor vragen omtrent bevestigingsmaterialen,chemicals en tools, kijk even op de website van mijn werkgever: www.fabory.nl. Voor vragen over iets; let me know! (en nee; ik maak geen reclame nu; puur informatief bedoeld naar de klussers hier).
Tot een volgende keer!
Groeten van Pim
Ik ben hier al enkele weken mee aan het lezen en bedacht me net dat het toch eens tijd wordt om mezelf netjes voor te stellen.
Ik ben Pim, 29 jaar, getrouwd, wonend in het heuvelland (nabij Gulpen), vertegenwoordiger van beroep bij Fabory (www.fabory.nl) en sinds kort eigenaar van een nieuw speelgoedje.
Bashan 200 cc uit april 2009 (model 7 als ik me niet vergis). Quad heb ik tweedehands over kunnen nemen met 2000 km op de teller. Zo goed als nieuw dus en altijd netjes mee omgegaan (door dame gebruikt).
Heb de quad gekocht doordat een vriend van me een Barossa Cheetah had aangeschaft en ik dat wel erg geinig vindt om in het weekend eens samen een stukje te gaan rijden. Heb tot nu toe iets meer dan 200 km gereden en bevalt prima. Wegligging wel oke, geen grote defecten (op een nieuw remvloeistofreservoir en een achterlampje na). Quad is standaard en haalt 95 km/h (nog even met gps verifieeren, maar auto's op provinciale weg worden alleen maar kleiner als ik vol gas rijd).
Eigenlijk heb ik weinig tijd voor de quad en rijd een leaseauto, maar zulk speelgoed maakt me helemaal blij. Als ik even tijd heb ga ik een blokje rijden; al is het maar kort stukje.
Aangezien ik nu via een gsm op het forum aan het kijken (en nu aan het typen ben) kan ik jullie nog niet van foto's voorzien. Houden jullie tegoed. Bashan is in ieder geval volledig origineel! Niet spannend qua foto dus eigenlijk.
Op termijn; andere uitlaat (van een ducati), andere accu (deze is zeer zwakjes merk ik; weet niet of het de accu of de dynamo is) en verder gewoon in orde houden. Olie en koelvloeistof is reeds ververst door superieur spul afkomstig van een Zwitserse fabrikant; stuk soepeler!
Wel merk ik soms dat als ik gas los laat er een ratel voorin ergens zit; kortstondig gas geven en loslaten betekend dat de ratel weg is; lijkt wel ketting die dan trilt. Verder geen klachten!
Leuk dat er een forum voor bestaat en ALG bestaat (remvloeistofreservoir bij besteld).
Voor vragen omtrent bevestigingsmaterialen,chemicals en tools, kijk even op de website van mijn werkgever: www.fabory.nl. Voor vragen over iets; let me know! (en nee; ik maak geen reclame nu; puur informatief bedoeld naar de klussers hier).
Tot een volgende keer!
Groeten van Pim
).
en uhm fabory daar bestellen wij vanuit bedrijf steinbush alle bouten enzo van , buuren van ons van het tuincentrum de inde 