Ocram meld zich!

[ocram]

Naar aanleiding van het topic over de KM-teller heb ik gemeten aan deze stekker die onder de achterbrug hangt, bij mij hing hij helemaal los en je ziet zelfs koper. Ik heb hem nu ingetaped en met tie wraps vastgezet.


accu meet 12,3 Volt dus lijkt me prima in orde.

Q-toch aan de lijn gehad en ik werd later terug gebeld door degene die er verstand van had.
Al mijn problemen uitgelegd, (die met de quad te maken hadden dan )
Het niet starten kan aan de spanningsregelaar liggen, (die optie had ik hier nog niet langs zien komen.)
Ik krijg een nieuwe spanningsregelaar, km-teller en sensor opgestuurd en de afspraak gemaakt om wat niet stuk was terug te sturen.

Ik ga nu ff remolie halen want toen ik bezig was zag ik dat dat vaatje gewoon helemaal leeg was, neem ik gelijk motorolie mee.

[ocram]

deze olie is het geworden, speciaal voor motoren met en zonder natte koppeling. 10 euro per liter ongeveer.
Viscositeit is niet precies als het boekje maar mag geen probleem zijn.



dus ik denk ff die remolie bijvullen zat het vaatje tot de nok gevuld en kan je dus geen niveau zien met een lamp erachter vanwege de heldere vloeistof.
Hij remt prima dus laat ik het maar zo.

[Peanut]

10W zit je altijd wel veilig.
Mocht je motor op den duur "ouder" worden kan je zelfs nog 15W gebruiken.

Dit moet lukken. 10 euro p/liter klopt wel ongeveer.

[selwyn]

Ik las het al en dacht die is er toch al om. Heb je weer wat bijgeleerd.

[DxJ]

ook kwalitatief zeer goede olie
je motortjr zal je dankbaar zijn

[ocram]

Vandaag een pakketje onderdelen binnen gehad.

Dus eerst maar eens de spanningsverdeler gaan vervangen, de huidige bleek gewoon van het frame afgebroken te zijn en los te hangen aan zijn kabels.



Ik heb nu de nieuwe met tie wraps vastgezet, dit moest het wel haast zijn dacht ik maar helaas qua starten weinig verschil. Hij start na 3-4 keer na 2 dagen aan de lader te hebben gelegen en choke half open.

Daarna nog de spatborden losgenomen om een restant inpakfolie te verwijderen en de chromen delen gepoetst met chrome polish.
Bevat jullie uitlaatdemper ook al roestplekken?

Eerdaags verder met de km-teller, houdt je bezig he zo'n ding.

[dimpower]

ik heb de mijne bijna 2 jaar en ik heb nog niets van roestplekken.niet op de uitlaatdempers,bumper,ander chroomwerk.bij mij blijft het tot nu toe allemaal heel zuiver.

[selwyn]

Even je stroom verhaal. Het gaat niet om de aantal volt dat een accu geeft maar aan het aantal amp

[BBQBarman]

Had tie al gedaan
Weinig resultaat
Maar kan zijn dat het door de regelaar en de accu kwam

[Peanut]

[quote="ocram"]

Ik heb nu de nieuwe met tie wraps vastgezet, dit moest het wel haast zijn dacht ik maar helaas qua starten weinig verschil. Hij start na 3-4 keer na 2 dagen aan de lader te hebben gelegen en choke half open.

quote]

Klinkt toch alsof je ook een zwakke accu hebt. Had ik kort geleden ook. Wel de juiste stroom maar vaak niet starten.
Dat je de juiste spanning "meet" heeft niets te maken met de "kracht" van de accu.
Het kan zijn dat je accu zijn stroom gewoon niet vasthoudt. Je kunt je accu eens laten testen. Dan zetten ze een klein apparaatje tussen de polen die over een aantal seconden je accu gaat belasten. Daarna kunnen ze precies zien of je accu de gevraagde spanning lang genoeg "vasthoudt"

Met de choke half open starten klinkt wel goed.
Heb je geen problemen meer inmiddels.....dan heb ik niets gezegd