chinaquad.nl

hoi zoals eerder in een ander topic gemeld gister mijn bashan 250cc opgehaald bij alg nu is het zo dat als ik rond de 50km rij het stuur begint te trillen wel zo dat ik ook mee tril de sporing is bij alg goed gezet en de banden uitgebalenceerd waar moet ik beginnen ?

GR Joep

Probeer eens wat te doen met de bandenspanning (zachter/ harder)
De originele chineze banden zijn ook niet je van het.

Grtz Ron

roonroon schreef:Probeer eens wat te doen met de bandenspanning (zachter/ harder)
De originele chineze banden zijn ook niet je van het.

Grtz Ron

ik heb er duro straat banden op laten monteren

joepmaloen schreef:

roonroon schreef:Probeer eens wat te doen met de bandenspanning (zachter/ harder)
De originele chineze banden zijn ook niet je van het.

Grtz Ron

ik heb er duro straat banden op laten monteren

Moeren ed. goed aangezet (fusses ed.) stuurstangen?
Speling?

Ron

Gewoon terug gaan naar algmoto...neem aan dat je gewoon garantie hebt en ze moeten toch een goed produkt afleveren dus nakijken die hap.

jdrulez schreef:Gewoon terug gaan naar algmoto...neem aan dat je gewoon garantie hebt en ze moeten toch een goed produkt afleveren dus nakijken die hap.

ja dat zou kunnen maar alg zit ook niet om de hoek en om nou voor alles gelijk terug te gaan het is en blijft chinees he maar goed heb tog hier en daar wat speling weg gehaald nu nog even droog weer om te testen ik denk dat ron wel eens gelijk kan hebben

GR Joep

aandraaien is een routine klus

nou alles aan gedraaid banden van 0,8 naar 1,1 maar helaas geen verschil zit echt te schudden op dat ding moet ik de banden druk verder opvoeren

gr Joep

nee, lager zetten 0,5 bar

joepmaloen schreef:nou alles aan gedraaid banden van 0,8 naar 1,1 maar helaas geen verschil zit echt te schudden op dat ding moet ik de banden druk verder opvoeren

gr Joep

Hoe harder je banden hoe meer je gaat stuiteren.

Kleine toelichting.
Zie het als een bal die keihard is, die stuitert ook maar door en heeft geen vermogen om te veren.
Laat je lucht ontsnappen dan krijg je een beetje verend vermogen in de bal.
Dit geldt dus ook voor banden.
Kijk maar eens bij zo'n shovel die over een weg rijd daar zie je de banden ook inveren.

Je zou ook eens een beetje kunnen kijken naar de veerinstelling voor.
Te hard is stuiteren, te zacht is zwalken.
Je moet voor jezelf een middenweg vinden.

Groeten Ron