chinaquad.nl

Af en toe heeft deze grijze bol een idee maar weet niet of het werkbaar is.
Het volgende.

Van de bashan brandstof tankjes is bekend dat deze na een bepaalde tijd gaat lekker.
Dit is iets waar men op kan wachten en je zal het niet snel zien/merken.
9 van de 10 keer lekt de tank aan de voorzijde op de velsnaad thv de bevestigingspunt.
Een kunststof tank is een oplossing maar wat nou als je b.v. een groot vislood neem en deze verhit.
Als dit lood vloeibaar is dan moet het toch mogelijk zijn om dit in de tank te gieten met de lekkende velsnaad naar onder gericht.
Op deze manier word de tank aan de binnenzijde 'gesoldeerd'.
Het lood blijft lang genoeg vloeibaar om het goed langs de rand te laten gaan.
Of niet ??

Geen idee of dit werkt maar waarom eigenlijk moeilijk doen als je gewoon een kunstof tank kunt kopen en nooit meer problemen ermee zal hebben? Kunstof tanks zijn meestal ook nog wat groter (bij de JLA in ieder geval wel). Dan zou ik zelf toch liever investeren in een kunstof tank, ook al kosten ze wat meer geld.

omdat je de tank dan kan herbruiken voor andere doeleinde

Ik heb 2 tanks liggen en genoeg 500 grams vislood dat ik niet gebruik.

3 met die van mij dr bij

Denk niet dat dit gaat lukken maar brazeren (Solderen met koperdraad moet volgens mij wel lukken. Hebt daarvoor wel brander voor nodig. - de nederlandse benaming ontsnapt me nu- maar is zo'n ding dat werkt met zuurstof en gas.

Brand je dan niet door de tank heen?

weinig verstand van metalen, maar hecht lood gewoon op dat pisbakkenstaal waar de tankjes van zijn gemaakt? In ieder geval is de binnenkant wel goed ontvet

Nee hoor das het voordeel van met koper te werken . smeltpunt is lager dan het metaal en als het metaal goed rood warm is is dat voldoende. enkel goed ontdoen van verf en andere zaken . iemand die plaatbewerking doet kat dat zeker wel.

- als je de tank niet mee voor verwarmd, dan zal je lood te snel stollen en
niet je lekkage verhelpen maar klontjes vormen.
Dus ja, het is mogenlijk, maar met juistheid van werkprocedure.
- je vislood, ik weet niet of die loodlegering geschikt is voor jouw smelt
doeleinden...
- wat je ook zou kunnen doen, is soldeertin nemen, deze in kleine stukjes
maken, je tank inwendig insmeren met S39 vloeistof, de stukjes erin doen,
en van buitenaf de tank verwarmen, net zolang totdat de tin gaat vloeien,
daarna goed spoelen om de S39 resten eruit te krijgen.
Dit zou je preventief rondom alle naden kunnen doen....
aldus deze werktuigbouwkundige