Loncin 300CC streetquad

[Q-trading]

Ok dan, ik lig achter.

Heb deze motor in nederland nog niet gezien. Hij zier er wel vet uit.


Maar dit is niet de motor die onder de 300CC streetquad ligt.

http://www.capadif.com/product.php?id_product=737
hier nog een 300cc loncin

[fretje-pitbull]

ik zie duidelijk overeen komsten http://www.cnspyracing.com/chanpin/show.asp?i=64

had ik nou maar even gewacht dan had ik een veel luxer motortje der onder gehad

@ q-trading; het is dan ook deze niet
hoeveel pk heeft zo'n doch 300cc ongeveer?

[MHA]

Engine Type 300cc Water-Cooled Four-Stroke
Transmission Manual 4-Speed w/ Reverse (4-3-2-1-N-R)
Ignition CDI
Horsepower 16 HP

Zie de laatste regel, 16 pk.

[fretje-pitbull]

shineray stixe 250 heeft toch origineel ook 10kw/16pk?

[roonroon]

shineray stixe 250 heeft toch origineel ook 10kw/16pk?

Klopt als een bus.

Grtz Ron

[Q-trading]

Naar mijn weten

Loncin 250CC :13kw/7500rpm

YX 300CC :14,5 KW

[Q-trading]

Vind het maar een raar verhaal.

De 250CC heeft al 17PK.

En deze 300CC heeft er maar 16.

Volgens mij is dit ook gewoon een 250CC, ziet er precies het zelfde uit als de 250CC

maar ze maken ze wel hier zit ie ook onder http://www.google.nl/imgres?imgurl=http://www.family-motorsports.com/v/CLatv300h1-motor.jpg&imgrefurl=http://pittsburgh.craigslist.org/mcy/1722036143.html&usg=__uEYNp_h5pUCXGJJXAf5LG2nVgqw=&h=450&w=600&sz=91&hl=nl&start=48&um=1&itbs=1&tbnid=pPqSI7dUUQHRjM:&tbnh=101&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dloncin%2Bengine%2B300%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dnl%26sa%3DN%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1

[MHA]

Dat de 300cc bestaat is wel zeker te zeggen.. zoals in een van de vorige posts:



Ik trok die info van 16pk ook zomaar ergens van internet.. het lijkt er een beetje op dat iemand het verschil tussen 16kw en 16pk niet kent. Ik zie net op deze site http://www.made-in-china.com/showroom/pingsports/product-detailmEQxFHaJdnlA/China-300cc-Loncin-Engine-EEC-Approved-New-Designed-ATV-FL-A300I-.html een 300cc Loncin quad staan.. Die is ruim 16kw wat dus uit zou komen op 22pk. Dat klink een stuk logischer als de 250cc versie van 13kw - 18pk is.

kw naar pk: http://www.kw-naar-pk.nl/

[bashanboy]

16pk is te weinig, 16kw kan ik nog geloven.
Anders zou een meer uit een 200cc ohc halen dan hun uit een 300cc dohc

[sandhi,;]

ik zag net dat de loncin 300cc ook een 5e versnelling heeft!

http://www.cnspyracing.com/chanpin/show.asp?i=52

die vleugel zorgt natuurlijk voor extra downforce omdat je zo rete hard gaat

maar waarom zo een miniscule tank! sta je na elk ritje te tanken