loncin 250CC ketting spannen

[4 wieltjes]

Je heb die bout met moer die op je achteras zit een iets los gemaakt.
Als je die bout (met die moer) nu naar beneden beweeg of naar boven (afhankelijk of je ketting tegen je bus vooraan komt)dan spant de ketting zich.
Het is een excentrische cilinder waar je bout(met moer) aan vast zitten.
Anders gezegt,je as loopt niet in het midden door die behuizing.

[ruff_ryder]

als ik die schroeven los draai. Wat moet ik dan bewegen om die ketting strak te krijgen? en moet ik die schroeven dan weer zo strak mogelijk vast draaien?? ik snap het echt niet :(:(

[4 wieltjes]

Jij heb 3 bouten een rondje omheen gezet.
De linke r en de rechter zorgen ervoor dat je de as kan draaien als je ze los draait.
Naderhand alles weer goed vastdraaien..
De middelste ken ik niet want die heb ik niet,maar fretje zei dat deze ook los moet,dus ook los.
Als je nu de behuizing waar die middelste bout (die met het contramoertje) aan vast zit draait,dan gaat je ketting slappen of strakker.
Ik kan aan jou foto zien dat jij je ketting dmv het draaien aan die behuizing nog lang niet een keer hoeft in te korten.
Dus als je nu die middelste bout zachtjes naar beneden tik ,dan zet de ketting zich strakker(beter nog is een pijpsleutel gebruiken).
Eventueel je achterwielen van de grond af om het een iets makkelijker te spannen.
Niet te strak zetten.

[fretje-pitbull]

die 3de is de moer van de remklauw bevestiging als ik die niet losdraai op m'n stixe kan ik ook niet draaien aan de as