veel van die wagens hebben ook fuel management en als ze circuit rijden met de 'open uitlaat' gebruiken ze ook een andere 'map' in het fuel management systeem dan is dit goed toe te passen,
maar met een carburator zou ik er echt niet aan beginnen
en ook het gewicht wat er nog s bijkomt van de 2de uitlaat en de klep...
zou gewoon een goede compromis maken tussen mooi geluid maar niet te overdreven zodat je beetje van de 2 werelden hebt