Ketting gebroken jla 21b jinling loncin

[geertm1969]

Het ashuis is conisch.
Dus ik vermoed dat de minst dikke kant naar kant van motorblok moet staan om zo kort mogelijk te geraken. Dan staat sensor in het midden.

Als ik deze plaats zoals ik vermoed wat jij bedoeld dimpower dan staat de dikste kant onderaan en de platste bovenaan.

Klopt mijn redenenring?

Had nu geprobeerd om de platste kant naar motorblok te draaien dan staat sensor in het midden maar geraak er niet. Ongeveer een 2 a 3 mm te kort

[Firehuntah]

Het klopt dat de minst dikke kant richting het blok moet staan (de sensor zo ver mogelijk naar boven). Zo heb je de meeste ruimte om de ketting erop te leggen. Als het dan niet lukt denk ik dat je toch een schakel te kort hebt.

[geertm1969]

Neen lukt idd niet. Heb gisteren eigenlijk alles geprobeerd. Zelfs remklauw en bouten achterbrug los gemaakt om makkelijker te maken maar lukt totaal niet.
Zelfs indien het zou lukken zou ze zeker te erg gespannen staan.

Denk dat er niet veel anders op zit dan een voortandwiel van 15 tanden ipv 16 te monteren of een extra schakel en sluiting (dus 2)

[Firehuntah]

Wat je misschien ook kan proberen is achtertandwiel los halen zodat die wat speling heeft. Dan kun je de ketting misschien net erop krijgen. Daarna weer proberen vast te zetten.

Of gewoon iemand op de quad laten zitten, de afstand wordt dan ook net iets kleiner. Misschien net genoeg.

Maar je moet dan inderdaad wel oppassen dat de ketting niet te strak komt te staan. Dan krijg je alleen nog maar meer stukken. Kleiner voortandwiel zal ook wel lukken ja. Alleen wordt je topsnelheid dan wel iets lager. Maar van 16 naar 15 zal wel niet zo heel veel schelen denk ik. Weet ook niet hoeveel tanden je achter hebt.

[geertm1969]

Achterste tandwiel los maken zou misschien kunnen helpen maar ketting zal te strak komen te staan met alle risico's.

Denk eerder een 2de schakel dan een kleiner tandwiel. Vind het niet verwonderd dat vorige ketting is gebroken. Stond ook ernstig gespannen.

15 tanden zou ik ook kunnen doen maar dan begint weer de zever van betellen + dat ik al problemen had met het type ketting dat anders was.

Heb hier wel iemand van op het forum een mail gestuurd die nog bashan 200 onderdelen heeft liggen. Tandwielen zijn dezelfde bij mij

[Remq]

ik heb alle tandwielen die er zijn voor de jla gehad
25t 28t 32t
de 25 is onmogelijk om knap erop te krijgen of je ketting is te lang of te kort wil je dat oplossen moet je een halfeschakel kopen
28 perfect alleen ff klote met erop te zetten
maar dan is die perfect

[geertm1969]

Ondertussen nieuw voortandwiel met 15 tanden besteld + ring voor bevestiging.
Verkoper ging mij tevens een extra schakel meesturen voor het geval dit nodig zou zijn.

besteld bij eagle motorsport. Hebben goede prijzen viel mij op

[Firehuntah]

Moet helemaal goed komen dan.


@Remq
De ketting kan nooit te lang zijn bij de JLA. Je kan hem veel verder spannen dan je denkt. Dit probleem had ik toen ook maar heb toen een manier gevonden om hem toch perfect te kunnen spannen. Zie hier: viewtopic.php?p=76801#p76801

Is wat meer werk maar maakt zo niet uit welke tandwielen je gebruikt, ketting krijg je altijd gespannen.

[geertm1969]

Ik hoop dat het goed komt, maar ik denk het wel.

[Remq]

Hmm ik heb ook de hele quad uit elkaar genaden ik kreeg hem niet ver genoeg bij een 25 t