ketting spannen lyda2036e

[zuurkoolmetworst]

de quad is +/- 2 weekjes oud de ketting moet ik opnieuw stellen + de vering.

ik weet wat je bedoelde met het stellen is hetzelfde dat klopt ook wel maar vanwege de foute gebruiksaanwijzing (die ook van een lyda was maar niet overeen kwam met mijn achterbrug)

wist ik even niet wat ik los moest draaien. en de bouten etc zitten bij een madmax en lyda anders. het stellen verder zou idd wel hetzelfde zijn.
omdat hij nieuw is wilde ik niet zomaar even dingen gaan losdraaien daar waar ik niet van weet wat het is.

nee mijn fiets staat bij een maatje die mocht hem lenen omdat ik toch een quad had en anders een brommer :p

de quad daar kan ik nu niet mee rijden en de brommer heeft een lekke achterband.

heb net de link van de admin gecheckt en heb al meerdere topics gecheckt ook voordat ik deze topic starte bijvoorbeeld van de loncin maar daar staan dingen bij die los gedraaid moeten worden die er bij mij niet opzitten.

[4 wieltjes]

Gelukkig woon je te ver weg om even met je quad langs te komen zodat ik je uit kan leggen wat er los en vast moet.

[zuurkoolmetworst]

hahaha heb hem vandaag van hekelstraat moetten duwen naar huis. kwam bijna langs je huis

ga morgen rustig aan het sleutelen na me werk.

http://msied.free.fr/+/document/manuel/egl/MSIED_owner_manual_lyda203e-6.pdf

dit is dus van de lyda203e (pagina 41 gaat over ketting spannen) maar de achterbrug lijkt niet eens op die van mij.

echt vaag maar heb nu de goede manual op mijn telefoon staan dus kan ik morgen lekker op me gemakje even sleutelen.

[friesequad]

maak dan ff een foto

deze manual die je er nu op staan heb lijkt op die van de madmax 250

dus deze is het niet

http://www.eaglemotorsport.nl/catalog/p ... cts_id=162

want deze is net stellen als een fiets ketting

[zuurkoolmetworst]

maak dan ff een foto

deze manual die je er nu op staan heb lijkt op die van de madmax 250

dus deze is het niet

http://www.eaglemotorsport.nl/catalog/p ... cts_id=162

want deze is net stellen als een fiets ketting

ik weet het al (heb de dealer gemailed) en hij heeft het prima uitgelegd:

in het kort de 4 bouten van de achterbrug losdraaien de quad op en neer verrijden en op het punt waar hij de juiste spanning heeft weer vast draaien.

zal binnenkort even fotos plaatsen en dan zie je het eigenlijk vanzelf maar omdat bij vele andere quads veel meer los gedraaid moest worden zat ik met de vraag.

[admin]

Ik vind dat een beperkte uitleg van je dealer. Als je heen en weer loopt met de bouten los,komt niet altijd het lagerhuis van de achteras los. Verder kun je nooit zien of dan ook je lagerhuis goed in de achterbrug staat. Maw of je voor en achtertandwiel recht achter elkaar staan.

[zuurkoolmetworst]

Heb nu nog geen foto kunnen maken, maar op mijn achter brug zitten 4 moeren verder alleen de remschijf en de tandwiel.

Ik heb de 4 moeren losgedraaid, en de quad heen en weer bewogen, toen kwam hij op juiste spanning. Daarna de moeren vast gedraaid, en de quad een tikkie bewogen, en wederom is de ketting ontspannen.

Ben maar gestopt want kreeg er echt een ''hangzak'' van.

weet jij (of natuurlijk iemand anders) wat hiervan de oorzaak kan zijn ?
heb gekeken en de tand wielen lijken recht achter elkaar te zitten.

Het kan toch niet dat de achteras na 3 weken en nog geen 200 km versleten is ? of kan dit er niks mee te maken hebben ?

kan het zijn dat de ketting inkorten een uitkomst is ? of is dit schadelijk voor de quad omdat hij dan te kort zal zijn ?


alvast bedankt,

mark

[friesequad]

maak eerst maar een foto want niks is duidelijk nu ......

[zuurkoolmetworst]

het is gelukt of iig goed genoeg om weer te kunnen rijden.
heb een haaksleutel besteld om hem nog beter te maken.(waarschijnlijk is het al verholpen als ik de ering heb gesteld( aangezien hij alleen nog te ver ontspannen is als ik erop zit).

dit heb ik gedaan:

ik heb de 4 moeren op de achterbrug los gedraaid.

de quad op een verhoging geplaatst zodat de wielen van de grond hingen.

de wielen gedraaid tot hij op juiste spanning was en de bouten vast gedraaid en hij is gespannen. (om hem perfect te kunnen spannen heb je een haaksleutel nodig zodat je de as nauwkeuriger te kunnen draaien).


zag net trouwens bij het project van egl-pittbull dat de achterbrug van mad max en de lyda wel hetzelfde zijn.

alleen vind ik het nog steeds vaag dat de foto in de handleiding van de lyda niet overeenkomt met de ''echte''lyda.

[friesequad]

Je heb toch egl ? Is anders dan de normale als je beter had gezocht en gelezen kan het ook zonder haakse sleutel....