chinaquad.nl

Heujj!

Ten eerste, klopt het dat: De Shineray Spider géén voorrem heeft, enkel een (voet)achterrem en de remhendel aan het stuur is de ''handrem''?

En nu mijn probleem :p

Slechte remmerij, hij remt niet zo heftig als ik wil.. Terwijl er toch nog genoeg ''blok'' op de remblokken zit, ook tref ik geen lucht aan in de leidingen, dus dit is correct neem ik aan..

Meer remkracht.
Afstellen aan parkeerrembout bij je remcilinder.

nee de shineray heeft wel een voor en achterrem, echter beiden worden bedient door het voet pedaal. Wil je meer remkracht is het verstandig om de remmen te scheiden. je heb dan nodig een remhendel met reservoir. Bij ALG kun je z'n hendel kopen. het scheel echt met rem kracht omdat je de remmen beter kan doseren.

Ik was er al bang voor dat ik ze dan moest gaan scheiden


In ieder geval wederom bedankt Willie!

is niet moeilijk hoor alleen het ontluchten is een dingetje. Veel quads hebben gecombineerde remmen. Met gescheiden remmen remt het veel fijner.

Ja...maar als je eenmaal voetrem gewent bent, dan duurt het even weer
voordat je met gescheiden remmen goed kunt remmen.....
ik vergat vaak de voorrem erbij te pakken....

Dat is waar, maar alleen de '' voetrem'' geeft naar mijn mening niet genoeg kracht..

Bij de camoquad vond ik 'm beter remmen met alleen de voetrem.
Gescheiden remmen was minder.
Niet omdat hij waarschijnlijk minder remde maar meer omdat ik er meer remgevoel bij had dat ik er beter mee remde omdat ik al wat langer met alleen voetrem reed.

Precies, ik ben het gewend van het crossen op de motor, daar gebruikte ik vrijwel alleen altijd de achterrem, maar zou het dan een afstelling zijn om deze ''harder'' te kunnen laten remmen?

Je achterrem kan je beter laten remmen door het afregelen van de bout van de parkeerrem op je remcilinder.
Probeer deze maar een stuk in te draaien en dan met de wielen van de grond je achterwielen draaien.
Met wat gevoel kan je 'm heel goed afstellen.