chinaquad.nl

Nog een beetje lopen prutsen er mee en hij remt weer, stukje rubber in de remklauwhouder gedaan en die tik is ook weer weg.

Die bout is er niet alleen voor de handrem, maar ook om te kunnen stellen.

Lees deze topic maar eens door:
viewtopic.php?f=77&t=4074

Ik heb deze zelf helemaal naar binnen gedraaid en dan stukje terug zodat je klein beetje speling hebt. Anders lopen de remblokjes aan op de schijf. Hoe meer je remblokjes slijten hoe verder je deze naar binnen kunt draaien.

Volgens mij klopt dit niet ik heb ergens gelezen dat de remmen zelf stellend zijn,met uitzondering van de parkeerrem natuurlijk die moet je met de bout afstellen,ik heb alles eraf gehaald en het remt perfect,je kunt er natuurlik de blokjes mee naar de schijf toe stellen ,maar als je gescheiden remmen hebt heb je dat niet meer nodig,het stelt zich zelf bij net zoals voor,net als bij een auto

Ik heb mijn remmen niet gescheiden en merk dat het voor wel zelf stelt maar achter niet, ik weet niet of dat zo hoort het is mijn eerste quad dus moet alles nog leren. Die stelbout achter daar had ik na gekeken en had het vermoeden dat je daarmee het cilinderhuis kon stellen, vandaar mn vraag waar ie voor was. Ik ga vandaag naar Menno dus zal eens vragen hoe het precies werkt.
Ik heb pas nog gezien dat andere merken quads een handrem hebben aan de linker zijde op het stuur, ik weet dat dan de remmen gescheiden moeten zijn en of dat ook op de mijne kan. Niet dat ik op die handrem zit te wachten maar is wel leuk als je dan een burnout kan doen.

Ik weet dat ji ze niet gescheiden hebt,maar de remmen stellen zich zelf voor en achter,je hebt gewoon een zuiger die naar buiten wordt geduwd,naarmate de blokjes opraken komt de zuiger meer naar buiten,behalve de remhandel die moet je met die bout stellen,dat is voor je parkeerrem,en waarom zou ji de remmen niet kunnen scheiden,dit hebben al veel meer mensen met een mad max gedaan,is niets voor aan,alleen het ontluchten is kl**t**n

Ik bedoelde dat meer in het algemeen dat ik de remmen niet gescheiden had, en ik snap normaal gesproken dat de remcilinder zich zelf bijstelt net als bij een auto. Alleen hoef ik bij mn auto het pedaal niet te stellen om de zoveel km, en schijnbaar bij mn quad wel. Ik vind het dus vreemd dat dit voor niet nodig is omdat hij daar prima blijft werken, en achter duidelijk weinig tot niks meer doet als je dus je rempedaal niet bijstelt.

Wat de handrem betreft bedoelde ik of ik ook die aparte handremhendel op het stuur kan zetten/kopen enz enz.

Gisteren bij Menno geweest voor de remmen, ik heb de remmen na laten kijken want onderweg er naar toe sloeg de remklauw weer steeds tegen de remschijf aan met resultaat een bonkende rem af en toe.
De rem was wel oke maar Menno heeft het rempedaal iets terug gesteld en toen liep hij weer vrij, de schijf is niet helemaal recht en dan pakt hij af en toe een remblok met het gevolg dat je de remklauw dan meetrekt.
Onderweg naar huis liep het weer prima maar merkte wel dat je soms nog die klauw iets hoort, kan geen kwaad maar irriteert mij wel dus daar ga ik iets voor bedenken.
Ik heb wel een idee er voor en zodra het er op zit en werkt zal ik dit wel laten weten met foto en hoe.

Ik neem aan dat jou remklauw enigszins hetzelfde werkt als die van de bashan.
Dan kan je de remklauw tov de grondplaat een iets verstellen waardoor er een minder wrijving kan optreden.
Mijn schijf is ook niet recht en ik heb het zo gedaan.

Nee helaas niet, die plaat zit over de as gestoken en schuift iets naar voren in een staafje/asje die op de achterbrug zit.
Normaal zit daar minimale speling op en na verloop van tijd wordt soepeler, as is niet ingesleten en moet ook kunnen bewegen maar je hoort een tik van het aangrijpen als je remt.
Op een meer hobbelige ondergrond zal die dus meer tikken als je je voet op de rem hebt en niet harder remt zeg maar, dit kan je oplossen door de klauw naar voren te laten staan zonder hem vast te zetten.
Ik ben even aan het rommelen met een trekveer, die houdt de klauw naar voren maar geeft m wel de ruimte als het nodig is.

trek veer

net zo als ik het heb dus