heb hier dus een kawasaki, met een suzuki blok en shineray achterbrug erin
veersteun moest aangepast worden, frame 2cm elke kant afschijven en plaats tussen achterbrug en motorblok opvullen :p de reden hiervoor is de breedte van de as
nu is de ketting in lijn met de tandwielen (zit ltz400 tandwiel achteraan op de stixe as voor de 520 ketting)
mochten er nog vragen zijn over de restvan de quad stel ze maar gerust :p
hier komt de ketting dus tegen de achterbrug (bij het rode pijltje) en bij het andere rode zou ik een soort vaste ketting spanner maken
wat zijn jullie id'en erover?