chinaquad.nl

Ooh en de KM teller is er nieuw opgezet!

heb net de quad gestart de accu stond op 11,4V dus weer via de accu booster gedaan, stukje gaan rijden thuis draaiend neer gezet accu netjes op 14,5 uurtje laten staan en hij bleef mooi op 14,5 hangen nu is me iets anders opgevallen dat zodra ik de sleutel omdraai ( ignition ) dat me accu dan van 14,5 zakt naar 00,01 en dan heb ik alleen me sleutel omgedraait

Lijkt erop dat de accu dan gewoon kapot is. Als de spanning (gemeten op de accu zelf neem ik aan) zo erg naar beneden zakt zodra er paar stroomverbruikers op zitten heeft de accu gewoon niet meer genoeg capaciteit. Of hij moet wel heel erg kortsluiting maken, dan kan die ook zo ver zakken. Maar dan zou je ook wel wat vonken en smeltende kabels moeten zien.

Heb je een andere accu om even mee te proberen?

Firehuntah schreef:dan zou je ook wel wat vonken en smeltende kabels moeten zien.

Heb je een andere accu om even mee te proberen?

haha nee dat gelukig nog net niet alleen wel 2x me achterlicht stuk bij ene was glas gesprongen en dernet de kabeltjes binnen in


Helaas geen andere accu ik zal der morgen een halen heb nu standaart A erin zal ik dezen meschien iets hoger kunnen doen bv 12V 12A

Meer Ah is altijd beter, zo lang het maar past.

Maar met je achterlicht hoort natuurlijk ook niet, hier lijkt ook iets niet goed te zijn aangesloten.

hallo ik had even een andere accu kunnen regelen wel een 12V 8AMP maar dat was aanzetten en starten ik ga vandaag een nieuwe accu kopen en dan kijken wat er gebeurt ik zal later vandaag nog een reactie plaatsen
alvast harstike bedankt FIRE voor de hulp

// zal ik de extra massa cable der op laten zitten ? \\

Hoop dat het dan inderdaad verholpen is met een nieuwe accu.

Die extra massakabel kun je het beste laten zitten ja.

ja bij me ouden accu was al het accu zuur eruit op een van andere raren wijzen ken ook gekookt zijn ofzo zei de man

maar net nu een nieuwe accu erin gezet en hy start en liep weer dus nu is alleen alle lichten km teller ermee gekapt dus die ga ik morgen even na kijken wat daar fout aan is,