chinaquad.nl

Beste leden,

Mijn 2011 250 Bashan start niet meer. Ik reed en ieder keer bij gas geven...mmmmwwwooopppp...inhouden en toen afslaan.

Mijn bougie was pik zwart. Ik heb een nieuwe erin gedraaid (dr8es van ngk)

Ik dacht dat die hiermee wel wilde gaan starten. Maar helaas.

De startmotor draait wel en de accu staat op de druppellader en is goed (ok totdat je 10x heb willen starten dan is die vrij leeg)

Bashan staat in zn neutraal, nada.

Koppeling in...nada

Proberen aan te duwen...nada. (Al vind ik dat lastig is toch geen puchje

Knippers etc werken allemaal, teller gaat aan een brand.

Heeft iemand een idee wat het kan zijn. Kapotte cdi, of mengsel lucht en benzine niet best?

Ik heb hier wel gelezen over de vrijloopwiel maar dit begrijp ik niet helemaal ze reed nog gisteren maar alles kan.

Quad staat in afoort.

Ik waardeer jullie inbreng mede china quad mannen en dames.

Mmmmwwwwwooooooppppppp, duid vaak op verzuipen.....
al dan niet in lucht of benzine.....zou zomaar kunnen zijn dat je tank leeg
is of je benzinefilter verstopt zit

killswitch niet per ongeluk aangezet?

ohja....die is ook leuk, moet je minimaal 1x mee gemaakt hebben :mrgreen:

Ja klinkt als een simpele oplossing klinkt niet als een vrijloop
Anders kan je hem sws aanduwen
Als je aan duwt wel in zijn 2 toch?

Killswitch...zou wel een mooie zijn!

Die heb ik er geloof niet opzitten. Net zoals de benzine kraan dicht is wanneer je wil starten

Ik kom er ff niet uit.

Mijn ideeen: cellen accu stuk...te weinig stroom om echt door te starten. Maar wel genoeg stroom voor de lampen en knippers.
Sowieso verkeerd afgesteld, bougie was beetje vettig en verbrand/zwart. Sproeier 115 zit erin, dus waarschijnlijk 110 er in plaatsen.
Ontsteking stuk

Heeft een van jullie zulke problemen of vergelijkbare met je quad gehad...zo ja...wat was de oplossing?

Zit de bobine toevalig niet los van het frame? Want dan heeft tie geen mass
Vonkt tie?
Als accu dood is zou je hem gewoon kunnen duwen

Goede tip Bbqbarman,

Ik heb het ff gecheckt. Nope zit gewoon vast.

Als ik de bougie eruit draai en dan de bougiedop erop tegen het frame druk (net als bij een scooter vroeger) kan ik dan ook de vonk controleren?

Het is een nieuwe bougie maar kan ook soms stuk zijn.

Of hebben jullie een ander idee?

(Ps plannen om haar te spuiten wanneer ze weer rijd, wordt gaaf)