Olie verlies en slippende koppeling honda Cb400 1979

[BBQBarman]

Ga wel zo dik mogelijk

[4 wieltjes]

Phuong of dat wel wijs is weet ik zo net niet.
Ik heb weinig tot geen verstand van motorolie maar moet motorolie niet door de motor worden gevoerd en smeert motorolie nog wel op de plaatsen waar dunnere olie komt.
Zoals gezegt ik weet niets van motorolie maar het heeft niet voor niets verschillende diktes,of niet ??

[Arwin]

Oude motoren kunnen veelal wel dikkere olie hebben aangezien die nog geen piepkleine openingen hebben voor klepstoters of supergevoelige nicasil cillinderwanden.

ik zag iemand een slimme opmerking maken over vastzittende zuigerveren.
mischien een idee om een toevoeging erbij te gooien om deze los te maken en klepseals soepel te maken en daarna pas verversen naar dikkere olie.
al zou ik dit wel eerst even bij een honda motor specialist navragen of jouw blok dat wel aankan net als welke olie nou het beste is.

[BBQBarman]

@ 4 wieltjes
Dit zijn de waardes van me serive boekkie dus dit is allemaal goed
Je punt is wel duiderlijk ik zou dan een grootere kans hebben dat tie warm zal lopen
Ff goed kijken en denken welke olie ik zal kopen
Goed punt Arwin

[dimpower]

aan de tabel te zien uit je servicebook zou ik gaan voor de gulden middenweg.de 15w40.10w is te dun in jou geval door de leeftijd van je blok.20w vind ik persoonlijk wat heel zwaar dus voor mij zou ik 15w40 nemen.maar inderdaad zou ik ook raad nemen bij de honda-specialist.

[BBQBarman]

Net beetje gekeken beste is om 10w40 mineral in te doen

[dimpower]

met die minerale olie zit je goed.maar de 10w40 voor de leeftijd van je blok zou ik niet nemen.de viscositeit is nl dezelfde als de olie die je er nu inhebt dus je olieverbruik zal niet beter zijn.

[Arwin]

Ik sluit me bij dim aan.

net even zo vrij geweest wat motorforums af te struinen en kom van amerika tot australie oliën tegen van 15w40 tot 20w50 voor de cb400 alleen in de koudere gebieden zoals canada willen ze dunnere olie gebruiken zoals 10w40.
en nu is de ene 10w40 de andere natuurlijk niet (zet maar een bekertje action olie en een bekertje castrol olie in de zon , die van de action is na een half uur net water).
Maar zou op safe gaan.
oud blok, ruimere lager en zuigerspeling marges als moderne motoren en dus naar mijn idee een dikkere olie nodig om deze marges op te vullen.

[BBQBarman]

Had gisteren gelezen dat ze bij deze motor mineral gebruiken omdat der vroeger niks anders was
En wou meteen een hoop spullen bestellen vandaar die 10w40 mineral bij die winkel verkopen ze ook niks anders voor deze type motor

[woutert]

Ga je nog een flush doen met extra additief in de olie die je er nu in hebt zitten? Enig idee van de vervuiling in je huidige blok?

Ik zou zelf ook een 15W40 nemen mineraal of half syntheet