Shineray stixe uitlaat bout afgebroken bij blok

[dimpower]

dat moet lukken.

[x187]

kan je er een foto van maken?

[Peter_mx3]

Als je nou gewoon een dopje waar een torxbitje inzit gebruikt draai je hem zo met een rateltje eruit

[Scratch]

Ik zal morgen even een foto maken.
Ik denk dat ik er idd een ratel op zet, doordat je dan een veel grotere hefboom hebt verwacht ik dat ik hem er wel uit kan draaien.

Is het trouwens wel een bout? Volgensmij noemen ze het ook wel eens een stud.

De uitlaat zit nu met 1 moer vast op de bout die nog wel goed is. Komende week vakantieb dus wordt een lekker klusweekje

[Mapzer]

Als dat tapeind is afgebroken, doordat de moer niet los ging. draai je die er zomaar niet uit.
Als je een boorkolom hebt, kan je hem misschien eruit krijgen, zonder de draad te beschadigen.
Maar ik denk dat moeilijk word.
Als het allemaal net lukt, uitboren, en een groter tapeind monteren.

Succes.

[hsunda]

Heb hetzelfde probleem gehad.

Wat ik heb gedaan is het volgende.

Eerst geboord met 2 a 3mm boor, als je begint met boren goed kijken of je in het midden van de bout zit, indien nodig wat bijsturen.
Daarna met 4,5mm a 5mm uitgeboord en toen m6 tap erin gedraaid.
Even checken hoe diep de bout erin gaat, zodat je niet te diep boort.

[Peter.M]

Ter inlichting .Om M 6 te tappen is boren met 4,75 mm de ideale maat .

[Scratch]

zie deze link:

http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=6570

dit lijkt mij een redelijk goede handleiding die ik ook zou kunnen volgen...
ik verwacht dat ik alleen maar de originele stud/bout eruit moet draaien en vervolgens zou ik er een normale bout (met kop) erin moeten kunnen draaien. Dan heeft de uitlaat aan de ene kant gewoon een Moertje die je op de bout/stud draait en aan de andere kant zit een normale bout(met kop)

graag jullie advies!

[eaglemotorsport]

Dit is M8.

Het makkelijkste is gaatje boren van 5mm diameter en ongeveer ook 5mm diep. (dan zijn er ook vervolg stappen mogelijk als dit mislukt).

Torx bitje erin tikken en linksom losdraaien.
Lukt dat niet (grote kans dat dit niet echt lukt), dan met een linkse tap (het 5mm gat zal dan inmiddels iets groter zijn).

Heb je geen linkse tap, dan gewoon een rechtse tap.
Maar dan eerst opboren naar 10% van de draad diameter x 8.
Dus.... M8 x 8 = 64, gedeeld door 10 = 6.4
De betere speciaal zaken verkopen boortjes 6.4

Voorzichtig boren, neem de tijd en blijf recht op het tapeind boren (stud).

Heb je ook geen rechtse tap, kom dan maar ff langs
M8 tapeinden zijn op voorraad...

[Mapzer]

ik verwacht dat ik alleen maar de originele stud/bout eruit moet draaien en vervolgens zou ik er een normale bout (met kop) erin moeten kunnen draaien.

graag jullie advies!

Dat zou ik niet doen, dan heb je meer kans dat je draad verder beschadigt.
Dan kan je beter de kop van een bout afzagen(je hebt wel een langere nodig dan)
En die als tapeind gebruiken.