Bashan zuigerprobleem

[DexterXL]

Al gedacht aan een stuk katoen, polijstpasta eraan, en er doorheen halen
net zolang totdat de aanslag weg is, of iets verzinnen wat op de accuboor
past.....

[Kevin:D]

@digikorrie klopt dat er een gaatje aan de bovenkant zit en die zit open.
de oude zuiger en wat erop zat dat wordt niet meer gebruikt heb al een nieuwe in huis.

maar dus wat dexter ook zij ik wil proberen de aanslag die in het gat van de drijfstang weg te halen of het zo min mogelijk te krijgen.
ik had al in gedachten een fijn staalborsteltje maar ik wil het gat niet beschadigen. of groter maken

[Peanut]

Wat je ook doet.
De ring mag ..niets..groter worden. Dan weet je zeker dat je een nieuwe krukas nodig hebt.
Ik zou eerst een andere pen passen. En alleen eventuele aanwezige "bramen" verwijderen.

Ga er niet vanuit dat er een naaldlager tussen hoort. Ze zijn er met en zonder. Plus, het naaldlager zou er dan mee uitgekomen zijn. Heel of in stukjes.
Wanneer je iets meer ruimte creeert op die pistonpen, ben je verder van huis.



mochten er door ..wat je ook doet.. krassen in de ring komen....
Zorg dan dat die krassen "rondgaan" ...
Dus geen krassen van links naar rechts...
Op de eerste manier heb je kans dat de olie "binnen blijft" waardoor de film zijn werk kan doen.
Van links naar rechts betekent...olie kwijt!

Zonder naaldlager moet hij ongeveer zo glad zijn... beetje sporen in lengterichting mag, als ze maar niet diep zijn.

[Kevin:D]

zo heb de nieuwe zuiger erop gezet cilinder en kop er op kleppen nog gesteld en hij liep weer nu moet ik nog het kleine gaatje in de radiateur dichten en de ophanging van de ventilator vastlassen op de radiator en de benzine tank ontroesten van binnen iemand een idee hoe je dat het beste kan doen?

[Sgtnic]

google is een heel handig middel daarvoor

Check link

http://www.rustyco.nl/10/39/Roest_verwijderen_motor

[digikorrie]

Hoi,

Ontroesten is niet zo heel moeilijk maar wat werk.
Je kan bij de Gamma van het merk wat bijna iedereen wel kent HG
een flesje ontroester kopen.

Ik weet niet meer precies hoe het heet maar volgens mij gewoon roestverwijderaar of roestoplosser kost ik dacht 6 euro

Dit doe je verdunt in je tank lees de aanwijzing en dan goed schudden en een paar uur laten staan na spoelen met schoon water en klaar.

Wel na het spoelen met water eigenlijk even direct er wat diesel in gooien en goed schudden en leeg gooien er komt dan een filpje aan de binnenkant die roesten dan weer tegen gaat.

Ik gebruik dit zelf ook bij restaureren van motoren en auto's
soms kun je bepaalde bouten of anders niet meer krijgen maar zijn ze erg verroest of iets van chroom.
Ik leg de bouten dan een paar uurtjes in een badje afspoelen en ze zijn weer als nieuw

Echt superspul ook heel simpel vliegroest op je verschroomde delen weghalen ik smeer het meestal goed in met een kwast ( onverdund ) uurtje wachten afspoelen en klaar en anders nog een keer je zult zien dat dit echt werkt wel er na alles goed droog maken

Let er wel op dat je handschoenen en een veiligheidsbril gebruikt want dit is agressief spul maar lees de aanwijzing

Als je dit onverdund gebruikt en een boutje er een nacht in laat liggen zul je toch rare dingen zien

En het werkt inderdaad net als de link boven mijn bericht

Korrie

[dimpower]

ik denk dat die diesel wel overbodig is als je na de reiniging toch benzine in de tank doet.denk niet dat de tank gevult met benzine nog zal roesten.

[Peanut]

zo heb de nieuwe zuiger erop gezet cilinder en kop er op kleppen nog gesteld en hij liep weer nu moet ik nog het kleine gaatje in de radiateur dichten en de ophanging van de ventilator vastlassen op de radiator en de benzine tank ontroesten van binnen iemand een idee hoe je dat het beste kan doen?

Jij gaat snel. Hoop dat die pen goed in de olie zit voor het starten.
Hoe dik is die ophanging?
Want anders misschien ouderwets "hardsolderen"??

[Kevin:D]

ja ik ga snel het is zaterdag en hoef de hele dag niks te doen dus ben ik lekker bezig.
ik ga wel maandag even langs de gamma haal ik de ontroester wel want ja ik vond het al jammer dat sommige chromen bouten roest hadden dus bedankt nu weet ik hoe ik ze kan ontroesten zonder te beschadigen en ik kan gelijk de tank doen

de ophanging is 3 a 4mm dik

[Peanut]

Die dikte kan wel Co2 lassen.