chinaquad.nl

Heb sinds een paar dagen een quad overgenomen. Reed 2 dagen prima tot ik de quad na het werk probeerde te starten (wat niet lukte). Heb met startkabels de quad aangekregen. Toen ik naar huis reed vanaf mijn werk is de ketting te los gaan hangen en eraf is gevallen. Nieuwe ketting gekocht, nieuwe km teller erop , een nieuw contactslot gekocht en een nieuwe accu erop gezet. Heb voor de rest alle kabels gecheckt en alles zit op zn plaats. De quad start helemaal niet en de lichten ook niet. Wel doet de km teller het. Maar als ik de startknop indruk gaat de km teller uit. Ook knippert de accu op de km teller maar ik heb de accu net nieuw. Iemand een idee hoe dit kan en wat ik kan doen? Ik heb weinig ervaring met de quad maar het blok is gereviseerd. Ook hoor ik geen getik als ik op de startknop druk (wat ik normaaal wel hoorde)

accu lijkt me niet ok die stort in heb ik het id.

Ik zou je massa eens nakijken. Zo te zien heef hij nouwelijks massa punten.

Ik heb niet heel veel ervaring zoals ik zei. Wat is massa en wat moet ik er precies mee doen?

massa is de min pool maar ook het frame.
op bepaalde punten wordt het frame gebruikt als min pool als daar niet goed kontakt gemaakt wordt door roest of zo iets werkt het niet meer ok.
die punten kan je na lopen en schoon maken.
als je een multimeter heb zit daar vaak een pieper op en daar mee kan je de kabels na lopen en kijken of er goed contact gemaakt wordt.

tottot.

Hallo,

Bedankt voor de reacties en de tijd om mijn post te lezen.

In de tussentijd heb ik de hele quad gedemonteerd. Ik vermoed dat het iets kleins is waardoor de quad niet kon starten (gezien hij eerst wel normaal startte).

Heb het hele frame geschuurd en inmiddels in de primer gezet. Wil hem vandaag gaan spuiten in de kleur mat zwart en ergens deze week een nieuwe kabelboom ophalen omdat die er niet meer uit zag. Helemaal beplakt met plakband en stukken koper wat open lag.

Nu een andere vraag tussendoor: moet ik de quad 2 keer primeren en 1 keer spuiten? Of 2 keer primer en 2 keer spuiten?

Zodra ik weer verder ben met in elkaar zetten en alles op zn plek te krijgen ga ik weer verder kijken hoe het zat waarom ie nou niet startte.

hey hey ik doe zelf altijd eerst zinkspray daarna 2 of 3x lakken en dan 2 lagen blanke lak erop

Itsdayfid schreef:Heb voor de rest alle kabels gecheckt

Itsdayfid schreef:ergens deze week een nieuwe kabelboom ophalen omdat die er niet meer uit zag

Dat is toch wel het mooie van dit forum, een vraag stellen en hem zelf beantwoorden en vervolgens is het probleem blijkbaar iets wat later wel opgelost wordt

Itsdayfid schreef:Zodra ik weer verder ben met in elkaar zetten en alles op zn plek te krijgen ga ik weer verder kijken hoe het zat waarom ie nou niet startte

Inmiddels alles op zn plek maar krijg het niet voor mekaar om hem aan te zetten. Maakt ook geen contact niks.

De nieuwe kabelboom heeft ook nog losse schakelaars waar ik niks mee kan of nergens in past. Ook kan de radiateur nergens op aangesloten worden. De kabel van de startmotor gaat naar mn startrelais, de min van me accu vastgezet op de schroeven van de startmotor als massa. De plus van me accu naar de startrelais. Klopt dit? Het werkt nog steeds niet iemand die me kan helpen?

Waarom probeert met toch altijd de kabelboom op te blazen.

hoofdstroom:
+ van accu ---> startrelaykontakt(grote schroef)
afgaande startrelaykontakt (nog een grote schroef) ----> startmotor

stuurstroom:
accu ---> sleutelschakelaar ---> stekker van startrelay
andere stekker van startrelay ---> min(groen)

Er is hier op het forum iemand die de ballen verstand had van elektra in het algemeen (techniek in zijn geheel niet ), en doet nu zelf zijn kabelboom maken en quad bouwen.
Elektra is gewoon logisch redeneren,meer niet.